Ajouter De I'essence - Briggs & Stratton Generator Owner's Manual

Groupe I_lectro_ne de la Gamme de Produits Bri_;s & Stratton
Manuel d'Utilisation
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8.
9,
Glisse I'autre et plat sur l'autre de raxe.Assurer que la
soupape d'inflation d'air est en dehors. InsUrer I'utilisation
d'_pingle qui retient le plier _ bec-de-cane. Enlever [es blocs
en bois.
Attacher les monts de vibration _ la jambe de soutien avec
30 mm capscrews, les noix de rondelles et serrure.
Pour aider I'assembl_e de jambe de soutien, le g_n_rateur de
repos sur le berceau, la fin de moteur en bas. Enlever le
materiel existant du mont de vibration d'unit_ gauche avec
13 mm cl_ plate. Utiliser le materiel pareil pour attacher ta
jambe de soutien.
Attacher I'autre cSt_ de la jambe de soutien avec une 20 mm
noix de vis de casquette et serrure. Reposer le g_n_rateur
sur la jambe de roues et soutien.
10. Centrer le crochet de poign_e sur le cadre de g_n_rateur
la fin de jambe de soutien de berceau, comme indiqu_.
I I. Attachez la parenth_se de traitement avec deux vis de
chapeau de M8 X 45mm et deux _crous d'hexa de
verrouillage.
12. V_rifier chaque fermoir pour assurer il est assur_ et les
pneux sont gonfl_s entre 1540 PSI.
AVANT LE DI=MARRAGE DU
MOTEUR
Ajouter de I'Huile
ATTENTION!Toute tentative de faire d_marrer le moteur
avant de I'avoir rempii au bon niveau avec de I'huile recommand_e
causera la panne du moteur.
Pour ajouter de I'huile de moteur:
Mettre le g_n_rateur sur une surface _ niveau.
Suivre les recommandations du degr_ de viscosit_ de I'huile et
les instructions de remplissage d'huile donni_es dans le manuel
de I'utilisateur du moteu_
REMARQUE: Le champ tournant du g_n_rateur est port_ par
un roulement _tbilies pr_-Iubrifie et scell_ qui ne n_cessite aucune
lubrification suppl_mentaire pendant toute la dur_e de vie du
roulement.
Ajouter de I'essence
_IL VERTISSEMENT! Ne remplissez jamais le r_servoir _ I'int6rieur. Ne remplissez jannais le r_servoir
Iorsque le moteur est en marche ou Iorsqu'il est chaud.
Laissez la machine refroidir pendant deux minutes avant de
remplir le r_servoir. N'allumez pas une cigarette ou ne
fumez pas Iorsque vous remplissez le r_servoir.
_IL VERTISSEMENT! Ne pas trop rempllr le r_servoir. Toujours laisser de la place pour la dilatation du carburan__
Utiliser de I'essence norrnale SANS PLOMB avec le moteur
du g_n_rateur. Ne Pas uti_iser de super. Ne Pas m_langer de
I'hui_eavec de I'essence.
Nettoyer autour du bouchon de r_servoir, enlever le
bouchon.
Ajouter de I'essence normale sans plomb en b versant
tentement dans le r6servoir. Faire bien attention de ne pas
trop remplir le r_servoir. Laisser environ 1.5" pouce d'espace
dans le r_servoir pour la dilatation du carburant (Figure 20).
Remettre te bouchon d'essence et essuyer route essence
renve_see,
IMPORTANT: II est important d'ernp_cher la formation de
gomme dans les pi_ces du syst_me de carburation telles que le
carburateur, le filtre _ essence, le tuyau d'essence ou le r6servoir
pendant le remisage. On sait 6galement par experience que les
carburants contenant de I'alcool (appel_s gasohol, _thanol ou
m6thanol) peuvent attirer I'humidit_ qui provoque la s6paration et
la formation d'acides pendant le remisage. Un gaz acide peut
endomrnager le syst_me de carburation d'un moteur pendant le
remisage.
Pour 6viter des probl_mes de moteur, le syst_me de carburation
dolt 6tre rid6 avant le remisage de 30 jours ou plus.Voir la section
"Remisa_e" _ la page 39. Ne jamais utgiser de produits de
nettoyage du carburateur ou du moteur dans le r6servoir
d'essence, des d_gEts permanents risquent de se produire.
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