Briggs & Stratton Generator Owner's Manual page 23

Sistema de Generador Dorn_stico de Briggs & Stratton Power Products
Manual del
Propietario _----"_ & S_"
4.
CoLoque las ruedas y las arandelas planas en cada extremo
del eje.Aseg0rese de instalar ambas ruedas con la vglvula de
aire hacia el lado de afuera. Inser_ar los pasadores de
retenci6n.
5. Deslice el eje por hasta que la rueda sea apretada contra
par_ntesis.
6. Deslice la otra rueda y arandela plana en el otto fin del eje.
Insertar los pasadores de retenci6n usa unas pinsas de punta.
Remover los bloques madera.
7. Instale lot montajes antivibratorios a la pata de soporte
util[zando dos tornillos prisioneros 30ram, arandelas y
tuercas de seguridad.
8.
Papa ayudar al ensamblaje de la pata de apoyo, haga
descansar el generador en la camilla, con la parte del motor
hacia abajo. Quite el hardware existente del monte izquierdo
de la vibraci6n de la unidad con 13ram Ilave inglesa. Use el
mismo hardware para conectar la pierna de apoyo.
9. Conecte el otro lado de la pierna de apoyo con un 20ram
tornillo de la tapa y nuez de cerradura. Descanse el
generador en 12pierna de ruedas y apoyo.
10. Coloque el soporte de la manilla en el centro del marco del
generador al extremo de la pata de apoyo, como se muestra.
I I. Anexe el soporte de la manilla con dos tornillos 45mm y dos
tuercas de seguridad.
12. Verifique que todas las piezas est_n apretadas y las Ilantas
est_n infladas con aire entre 15-40 PSI.
ANTES DE DARLE ARRANQUE AL
MOTOR
Agregar Aceite al Motor
CAUTION[
Cualquier intento para arancar el motor antes de
haberle proporcionado el mantenimiento apropiado con el aceite
recomendado, podria ocasionar la falla del motor.
Cotoque la generador sobre una superficie nivelada.
Consulte el manual del propietario del motor para afiadir al
motor el aceite recomendado.
NOTA: El campo giratorio del generador se encuentra en un
cojinete pre-lubricado y sellado que no requiere lubricaci6n
adicional por la vida _dl del cojinete.
Agregue Gasolina
_ ADVERTENCIA!
Nunca Ilene el tanque del combustible en recintos cerpados. Nunca llene el tanque
de] combustible euando el motor est_ en funcionamiento
o caliente. No encienda cigarri]los o fume cuando est_
]lenando el tanque del combustible.
_hL iADVERTENCIA! No Ilene excesivamente el tanque
de combustible. Deje suficiente espacio para la expansi6n
del combustible.
Use gasolina regular SIN CONTENIDO DE PLOMO en
el generador. No use gasolina premium. No mezcle aceite con
gasolina.
Limpie el grea alrededor del Ilenado de gasolina;retire la tap_
Llene lentamente el tanque con gasolina tin contenido de
plomo. Sea cuidadoso de no Ilenar excesivamente. Deje
1.5" de espacio en el tanque papa que la expansi6n del
combustible, como se muestra en esta ilustracibn (Figura I I).
Instale la tapa del combustible y limpie cualquier derrame de
gasolin_
IMPORTANTE: Es importante evitar la forrnaci6n de dep6sitos
de goma en las partes esenciales del sistema de combustible
como en el carbupador, flltro del combustible, manguera del
combustible o tanque, durante su almacenamiento. Los
combustibles mezclados con alcohol (llamado_ gasohol, etanol o
metanol) pueden atraer la humedad, la cual produce la separaci6n
y formacion de icidos durante el aimacenamiento. La gasolina
_cida puede dafiar el sistema de combustible de un motor
dupante su a[rnacenamiento.
Papa evitar problemas en el motor, deber_ vaciar el tistema de
combustible antes de perlodos de almacenamiento de 30 dias o
m_s.Vea "Almacenamiento" en la pggina 28. Nunca use productos
para limpiar rnotores o carburadopas en et tanque del
combustible; si Io hace ocurrir_n dafios permanentes.
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