Pinion De Antrenare A Lanţului; Coarda De Pornire; Întreţinerea Lanţului Dinţat; Întreţinerea Barei De Ghidaj - Stiga SPR 276 Operator's Manual

8.3 PINION DE ANTRENARE A LANŢULUI
Adresa-ţi-vă vânzătorului pentru controlul
periodic al stării pinionului și înlocuiţi-l când
uzura sa depășește limitele admise.
Nu montați un lanț nou cu
un pinion uzat sau invers.
8.4 VERIFICAREA BUJIEI
Bujia (Fig. 39.A) poate fi accesată prin
îndepărtarea capacului filtrului de aer (Fig. 39.B).
Periodic, demontaţi și curăţaţi bujia,
eliminând eventualele reziduuri cu
o periuţă din metal (Fig. 40.A).
Controlaţi starea ei de funcţionare și rectificaţi
distanţa corectă dintre electrozi (Fig. 40.B).
Montaţi bujia la loc, strângând bine,
cu ajutorul cheii din dotare.
Bujia trebuie înlocuită cu una asemănătoare dacă
se ard electrozii sau izolaţia este deteriorată și, în
orice caz, la fiecare 100 de ore de funcţionare.

8.5 COARDA DE PORNIRE

Coarda de pornire trebuie să fie înlocuită la sediul
vânzătorului la primele semne de deteriorare.
8.6 ÎNTREŢINEREA LANŢULUI DINŢAT
Din motive de siguranță și eficiență,
este foarte important ca dispozitivele
de tăiere să fie bine ascuțite.
Ascuţirea lanţului este necesară când:
– Rumegușul este asemănător prafului.
– Este necesară o forţă mai mare pentru tăiere.
– Tăietura nu este liniară.
– Vibraţiile sunt puternice.
– Consumul de carburant este mare.
Dacă lanțul nu este suficient de
ascuțit, creste riscul de recul (kickback).
IMPORTANT Se recomandă ca operația
de ascuțire a lanțului să se efectueze la un
centru specializat, deoarece aici se execută
cu aparate speciale, care îndepărtează
doar o cantitate mică de material și
garantează ascuțirea tuturor dinților.
8.6.1 Ascuțirea lanțului
Pentru ascuţirea lanţului, aveţi nevoie de pile
speciale, cu secţiune rotundă; diametrul pilelor
este specific pentru fiecare tip de lanţ (a se
vedea „Tabelul de întreţinere a lanţului", cap.
14), iar operaţiunea necesită experienţă și
îndemânare, pentru a nu deteriora dinţii.
Pentru a ascuţi lanţul:
1. Opriţi mașina (par. 6.9).
2. Decuplaţi frâna de lanţ (par 5.7).
3. Blocaţi bara ferm, cu lanţul montat,
cu o menghină corespunzătoare
(Fig. 41.A), asigurându-vă că
lanţul se poate deplasa liber.
4. Întindeţi lanţul dacă este slăbit (par. 6.1.3).
5. Introduceţi pila în locașul dintelui menţinând
o înclinare constantă conform profilului
dintelui (Fig. 41.B). Utilizarea unei plăci de
ascuţire facilitează utilizarea pilei (Fig. 41.C).
6. Ascuţiţi cu pila, mișcând-o exclusiv din
spate în faţă; repetaţi operaţia pe toate
laturile de tăiere, menţinând aceeași
orientare (spre dreapta sau spre stânga).
7. Schimbaţi poziţia barei în menghină și
repetaţi operaţia pe laturile restante.
8. Asiguraţi-vă că dintele limitator (Fig.
41.D) respectă nivelurile indicate în
„Tabelul de întreţinere a lanţului" (Cap.
14) și piliţi eventualul material în exces
cu o pilă plată, rotunjind profilul.
9. După ascuţire, eliminaţi reziduurile de
la ascuţire și praful și lubrifiaţi lanţul
introducându-l într-o baie de ulei.
8.6.2 Înlocuirea lanțului dințat
Lanţul trebuie să fie înlocuit dacă:
– lungimea dintelui se reduce la 5
mm sau la mai puţin (Fig. 41.E);
– jocul zalelor pe nituri este excesiv;
– viteza de tăiere este lentă, iar
ascuţirile repetate nu îmbunătăţesc
viteza de tăiere. Lanţul este uzat.
IMPORTANT
nevoie ca verificarea tensiunii să aibă loc cu o
frecvență crescută, din cauza așezării lanțului.
8.7 ÎNTREŢINEREA BAREI DE GHIDAJ
OBSERVAŢIE Toate operațiunile
care privesc bara de ghidaj necesită o
competență specifică, precum și utilizarea
unor echipamente specifice, pentru a putea fi
RO - 18
După înlocuirea lanțului, este