Table of Contents
Advertisement
Available languages
Available languages
6.6
Innvendig sikring
Det er en intern sikring på kontrolleren i tilkoblingsboksen.
Denne sikringen ivaretar omformerens CAN-bus-styring.
Skift alltid u ten defekt sikring med en sikring av same type
(5 A bladsikring).
6.7
Konfigurasjon av en eller flere motorer
Som standard er E-Air-motoren konfigurert for bruk i et enmotors
fremdriftssystem. Bare hvis flere motorer er installert, må en av E-Air-
motorene konfigureres.
Arbeid bare på systemet når motoren er slått av og det elek-
triske systemet er slått av.
• Vri bryteren etter at du har fjernet dekselet. Rett ved siden av kon-
trolleren er den plassert.
•
Vri bryteren fra posisjon 1 til posisjon 2. Motoren er nå satt opp til
å fungere som en del av et multimotorsystem. Sørg for at motor 1
og 2 er i riktig posisjon.
• Sett på dekselet igjen.
Rotasjonsretninger til motoren kan stilles inn på
kontrollpanelet.
Installation manual E-Air electric propulsion
m
erk
f
are
1
2
m
erk
6.8
Koble til CAN bus (kontrollstrøm) kabler
Se diagrammer fra side 75 hvis flere paneler må kobles til.
Den CAN buss strømforsyning må alltid være koblet til 12
Volt (≥10 V, ≤16 V). Brukden E-Drev MPE1KB nøkkelbryter-
somstrømforsyning.
I henhold til internasjonale standarder skal alle nøytrale
(negativ) ledere i DC systemet koples til ett sentralt punkt.
Dette forhindrer ikke bare farlige situasjoner og korrosjons
problemer, men også feilmeldinger i CAN bussystemet.
NORSK
m
erk
f
orsiktiG
371102.12
59
Advertisement
Table of Contents
