Garmin GWS 10 Installation Instructions Manual page 19

Benötigtes Werkzeug (nicht im Lieferumfang enthalten):
• Kreuzschlitzschraubendreher
• Bohrmaschine und Bohrer (3,3 mm bzw.
Installation des GMI 10 (nur bei Komplettpaket mit GWS 10 und GMI 10)
Falls Sie das Komplettpaket mit GWS 10 und GMI 10 erworben haben, beachten Sie bei der Installation des GMI 10 die im Lieferumfang enthaltenen
Installationsanweisungen für GMI 10.
zusammensetzen des GWS 10
1. Stellen Sie sicher, dass der Schaft in Bezug auf die Nut an dem Anemometer korrekt
ausgerichtet ist. Die Nut am Anemometer passt nur auf eine bestimmte Art in den Schaft.
2. Üben Sie Druck aus, bis das Anemometer sicher sitzt.
HiNWeiS: Wenn der Windsensor zusammengesetzt ist, darf er nur zu Reparaturzwecken
auseinandergenommen werden.
Mastmontage des GWS 10
1. Verlegen Sie das offene Ende des NMEA 2000-Backbone-Kabels entlang oder innerhalb des
Masten nach unten, und lassen Sie dem Kabel genügend Raum.
2. Bohren Sie ca. 3,3 mm ( /
1
8
und montieren Sie den GWS 10 mit den mitgelieferten Schrauben fest an (siehe Abbildung).
Wenn an der Mastspitze keine horizontale Fläche vorhanden ist, fertigen Sie ein entsprechendes
Keilstück an, um das Gerät horizontal montieren zu können.
Verwenden Sie für die Vorbohrungen die im Lieferumfang enthaltene Montageschablone mit
klebender Rückseite.
3. Verbinden Sie an der Mastspitze den leitungsinternen Abschlusswiderstand mit dem Backbone-
Kabel und dem GWS 10.
4. Befestigen Sie den leitungsinternen Abschlusswiderstand mit den im Lieferumfang enthaltenen
Schrauben.
5. Ziehen Sie das Kabel am Mastfuß straff.
6. Führen Sie das offene Ende des Kabels zum bestehenden NMEA 2000-Netzwerk oder dorthin, wo
Sie das NMEA 2000-Netzwerk installieren werden.
HiNWeiS: Wenn Sie den GWS 10 nicht so montieren, dass er genau in Vorausrichtung zeigt,
müssen Sie die Software auf die entsprechende Windwinkelabweichung einstellen (siehe
anschließen des GWS 10 an ein bestehendes nMEa 2000-netzwerk
1. Kürzen Sie das NMEA 2000-Backbone-Kabel auf die passende Länge. Achten Sie dabei darauf, dass das Kabel lang genug ist, um mit dem
NMEA 2000-Netzwerk verbunden zu werden und genügend Spielraum für die Kabelführung und Verbindung des nachträglich installierbaren
Steckverbinders bleibt.
2. Setzen Sie den nachträglich installierbaren Steckverbinder zusammen, und verkabeln Sie ihn. Beachten Sie hierbei die Abbildungen.
zusammensetzen des nachträglich installierbaren Steckverbinders
3. Verbinden Sie den Steckverbinder mit dem grauen leitungsinternen Überspannungsableiter.
4. Trennen Sie den Abschlusswiderstandsstecker an einer geeigneten Stelle vom Backbone des vorhandenen
NMEA 2000-Netzwerks auf Ihrem Boot.
Durch den leitungsinternen Überspannungsableiter (grauer Stecker) wird das NMEA 2000-Netzwerk bei einem Blitzeinschlag vor Beschädigung
geschützt. Der Überspannungsableiter soll vor Schäden durch Blitzeinschläge in der Nähe schützen, bietet jedoch keinen Schutz vor direkten
Blitzeinschlägen. Garmin haftet nicht für durch Blitzeinschlag verursachte Schäden.
5. Verbinden Sie den leitungsinternen Überspannungsableiter an der Position mit dem T-Stück, an der Sie in Schritt 3 den
Abschlusswiderstandsstecker entfernt haben.
Installationsanweisungen für GWS 10
190-01169-92_0A.indb 19
/ Zoll)
1
8
Zoll) Löcher, richten Sie den GWS 10 in die entsprechende Richtung,
NMEA 2000-Backbone-Kabel
optionale zusatzausrüstung (nicht im Lieferumfang enthalten):
• Zusätzliche NMEA 2000-Netzwerkkomponenten
Seite 20).
NMEA 2000-Drähte
HiNweis
Anemometer Anemometer
Bug Bug
Montieren des GWS 10 in Montieren des GWS 10 in
vorausrichtung und parallel zur vorausrichtung und parallel zur
Mittschiffslinie Mittschiffslinie
Schwarz
Rot
Weiß
Blau (Mitte)
Kabel mit
offenen Enden
Leitungsbelegungen des
nachträglich installierbaren
Steckverbinders
2/18/2010 8:30:33 AM
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