Fehlersuche Und Fehlerbehebung - Dometic Buttner MTBCB10 Installation And Operating Manual

Fehlersuche und Fehlerbehebung

Störung
Der Batterie-Control-Boos-
ter funktioniert nicht. Die
grüne LED „Power" leuchtet
nicht.
Der Batterie-Control-Boos-
ter funktioniert nicht. Die
gelbe LED „Main Charging"
blinkt.
Ungewöhnlich lange Lade-
zeit. Die gelbe LED „Batt. I"
blinkt.
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Mögliche Ursache
Isolationsmängel, Brüche oder lose Ver-
bindungen an den stromführenden
Kabeln.
Es wurde ein Kurzschluss erzeugt.
Überspannungsschutz der Bordbatte-
rie. Die Batteriespannungen sind zu
hoch (> 15,5 V).
Überspannungsschutz der Starterbatte-
rie. Die Batteriespannungen sind zu
hoch (> 16,5 V).
Anschluss defekter Ladesysteme.
Nur LiFePO4-Batterien: Temperatursen-
sor ist nicht angeschlossen.
Übertemperaturschutz: Der Batterie-
Control-Booster schaltet auf reduzierte
Ladespannung (12,8 V), wenn die Tem-
peratur der Batterie den Abschaltwert
(< 50 °C) überschreitet.
Untertemperaturschutz (nur bei LiFe-
PO4-Batterien): Der Batterie-Control-
Booster schaltet auf reduzierte Lade-
spannung (12,8 V), wenn die Tempera-
tur der Batterie unter den Abschaltwert
(< 20 °C) fällt.
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Lösungsvorschlag
➤ Prüfen Sie stromführende Kabel auf
Isolationsmängel, Brüche oder lose
Verbindungen.
➤ Wenn Sie keinen Fehler finden kön-
nen, wenden Sie sich an einen autori-
sierten Kundendienst.
Die Gerätesicherung muss durch einen
zugelassenen Kundendienstbetrieb aus-
getauscht werden, wenn sie bei Über-
strom ausgelöst hat.
➤ Reduzieren Sie die angeschlossenen
Spannungen (< 12,75 V).
➤ Setzen Sie das Gerät zurück, indem
Sie das Steuersignal an
D+/Klemme 15 entfernen. Schalten
Sie den Motor aus und trennen Sie das
Gerät vom Netz.
➤ Reduzieren Sie die angeschlossenen
Spannungen.
Der Batterie-Control-Booster startet auto-
matisch neu, wenn die Spannung auf den
Wiederanlaufwert (< 16,5 V) fällt.
➤ Prüfen Sie auf defekte Ladesysteme
und entfernen Sie sie bei Bedarf.
➤ Schließen Sie den Temperatursensor
an.
➤ Vergewissern Sie sich, dass die Luft-
ein- und -auslässe nicht verdeckt oder
verstopft sind.
➤ Lassen Sie die Batterie abkühlen.
Der Batterie-Control-Booster kehrt auto-
matisch auf die volle Ladespannung
zurück, wenn die Temperatur auf den Wie-
deranlaufwert (< 48 °C) fällt.
➤ Bringen Sie die Batterie an einen wär-
meren Ort.
Der Batterie-Control-Booster kehrt auto-
matisch auf die volle Ladespannung
zurück, wenn die Temperatur den Wieder-
anlaufwert (> 18 °C) überschreitet.