タイヤ; Tyres - APRILIA NA 850 Mana 2008 Manual

締め付けトルク
エンジンオイルフィルター（1）
16 Nm
タイヤ
この車両は、チューブを使用しない（チ
ューブレス）タイヤを装着しています。
タイヤが外気と同じ温度の状態でタイヤ
空気圧を定期的に点検してください。
タイヤが温まっていると正しく測定でき
ないことがあります。
特に長距離走行の前後には必ずチェック
を行ってください。
タイヤ空気圧が高すぎると、路面の凹凸
による衝撃が緩和されず、ハンドルに伝
わります。その結果、走行快適性が失わ
れ、特にコーナリング時のグリップ力が
低下します。
また逆に空気圧が低すぎると、タイヤの
側面に負荷がかかり、 リムからずれた
り浮き上がったりして車体のコントロー
ルを失う危険があります。
急ブレーキ時には、タイヤがリムから外
れ落ちる危険があります。
カーブでは車両が横滑りする可能性が高
くなります。
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Locking torques (N*m)
Engine oil filter (1)
16 Nm (11.80 lbf ft)

Tyres

This vehicle is fitted with tyres
without inner tubes (Tubeless).
CHECK TYRE INFLATION PRESSURE REGU‐
LARLY AT AMBIENT TEMPERATURE.
THE MEASUREMENT MAY BE INCORRECT IF
TYRES ARE WARM.
CHECK PRESSURE MAINLY BEFORE AND
AFTER LONG TRIPS.
IF TYRE PRESSURE IS TOO HIGH, THE
SURFACE UNEVENNESS IS NOT CUSHIONED
AND IS SENT TO THE HANDLEBAR, RE‐
SULTING IN UNPLEASANT HARSH RIDING
AND POOR ROAD GRIP SPECIALLY WHEN
CORNERING.
AN UNDERINFLATED TYRE, ON THE OTHER
HAND, WILL EXTEND THE CONTACT PATCH
TO INCLUDE A LARGER PORTION OF THE
TYRE SIDEWALLS. WHEN THIS IS THE
CASE, THE TYRE MIGHT SLIP ON OR BE‐
COME DETACHED FROM THE RIM, LEADING
TO LOSS OF CONTROL OVER THE VEHICLE.
IN CASE OF SHARP BRAKING, TYRES CAN
EVEN GET OFF THE RIMS.