Motorový Olej - Briggs & Stratton 210000 Operator's Manual

Hide thumbs Also See for 210000:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
3.
Po vypuštění oleje nasaďte zátku rychlého vypuštění oleje (I, obrázek 11).
Připevněte hadici pro rychlé vypouštění oleje (H) ze strany motoru.
Výměna olejového filtru
1.
Z motoru vypusťte olej. Viz část Vypuštění oleje.
2.
Vyjměte olejový filtr (H, obrázek 12) a řádně jej zlikvidujte.
3.
Před vložením nového olejového filtru lehce namažte těsnění olejového filtru čistým
olejem.
4.
Ručně namontujte olejový filtr tak, až se bude dotýkat adaptéru olejového filtru, pak
ho utáhněte o 1/2 až 3/4 otáčky.
5.
Doplňte olej. Viz část Doplnění oleje.
6.
Nastartujte a provozujte motor. Po zahřátí motoru hledejte stopy úniku oleje.
7.
Vypněte motor. Zkontrolujte, zda hladina oleje dosahuje k horní rysce ukazatele
naplnění na zásuvné měrce. Viz část Doplnění oleje.
Doplnění oleje
Zkontrolujte, zda je motor vyvážen a zda stojí rovně.
Očistěte okolí otvoru pro plnění oleje.
Množství oleje viz část Technické údaje.
1.
Vyjměte měrku (A, obrázek 4). Otřete olej z měrky čistým hadříkem.
2.
Pomalu nalévejte olej do plnicího otvoru (C, obrázek 4). Nevlévejte příliš mnoho
oleje do otvoru pro plnění.   Počkejte jednu minutu a poté překontrolujte hladinu.
POZNÁMKA:  Nedoplňujte olej hadicí pro rychlé vypouštění oleje, je-li jí motor vybaven.
3.
Vraťte zpět měrku a dotáhněte ji (A, obrázek 4).
4.
Měrku vyndejte a překontrolujte množství oleje. Správná hladina oleje má
dosahovat k horní rysce hladiny (B, obrázek 4) na měrce.
5.
Vraťte zpět měrku a dotáhněte ji (A, obrázek 4).
6.
Připojte kabel(y) zapalovací svíčky k zapalovací svíčce (svíčkám). Viz část
Vypuštění oleje.
Servis vzduchového filtru
VAROVÁNÍ 
Paliva jsou hořlavá a páry jsou výbušné. Oheň či exploze mohou způsobit vážné
popáleniny nebo smrt.
Motor nikdy nestartujte ani nenechávejte běžet s vyjmutou sestavou čističe
vzduchu nebo s vyndaným vzduchovým filtrem (pokud je jimi motor vybaven).
UPOZORNĚNÍ 
K čistění filtru nepoužívejte stlačený vzduch či ředidla. Stlačený vzduch může poškodit
filtr a ředidla ho mohou rozpustit.
Informace o servisních požadavcích najdete v Plánu údržby.
Různé modely jsou vybaveny pěnovým nebo papírovým filtrem oleje. Některé modely
jsou také vybaveny předfiltrem, který je možné vyčistit a opětovně použít. Porovnejte
ilustrace v této příručce s typem filtru, který je nainstalován ve vašem motoru a proveďte
servis dle následujících informací.
Papírový vzduchový filtr
1.
Zatáhněte za držadlo krytu (A, obrázek 13). Otočte držadlo krytu ve směru motoru a
potom sejměte kryt (B).
2.
Vyjměte předfiltr (C, obrázek 13), je-li jím motor vybaven, a filtr (D).
3.
Aby se nečistoty uvolnily, opatrně oklepejte filtr (D, obrázek 13) o tvrdý povrch.
Jestliže je filtr nadměrně znečištěný, vyměňte ho za nový.
4.
Vyperte předfiltr (C, obrázek 13) v tekutém čisticím prostředku a vodě. Nechte
předfiltr (C) zcela uschnout na vzduchu. Předfiltr NEPROMAZÁVEJTE.
5.
Nainstalujte suchý předfiltr (C, obrázek 13) a filtr (D) do základny motoru (E).
6.
Zarovnejte příchytky (F, obrázek 13) na krytu (B) s drážkami (G) v krytu ventilátoru.
7.
Otočte držadlo krytu (A, obrázek 13) zpět a zatlačte držadlo tak aby zapadlo na své
místo.
Papírový vzduchový filtr
1.
Otevřete západku (západky) (A, obrázek 14).
2.
Sejměte kryt (B, obrázek 14).
3.
Při vyjímání filtru (C, obrázek 14) zdvihněte konec filtru a pak vytáhnete filtr ze sání
(D).
4.
Aby se nečistoty uvolnily, opatrně oklepejte filtr (D, obrázek 14) o tvrdý povrch.
Jestliže je filtr nadměrně znečištěný, vyměňte ho za nový.
5.
Vyjměte předfiltr (E, obrázek 14), je-li jím motor vybaven, z filtru (C).
6.
Vyperte předfiltr (E, obrázek 14) v tekutém čisticím prostředku a vodě. Nechte
předfiltr zcela uschnout na vzduchu. Předfiltr NEPROMAZÁVEJTE.
24
7.
Sestavte suchý předfiltr (E, obrázek 14) (je-li jím motor vybaven) a vložte jej do filtru
(C).
8.
Nainstalujte filtr (C, obrázek 14) na sání (D). Zatlačte konec filtru do základny
motoru. Ujistěte, že je filtr pevně usazený v základně motoru.
9.
Nainstalujte kryt vzduchového filtru (B, obrázek 14) a zajistěte ho západkou
(západkami)
Servis palivové soustavy
VAROVÁNÍ 
Palivo a jeho výpary jsou vysoce hořlavé a výbušné. Oheň či exploze mohou
způsobit vážné popáleniny nebo smrt.
Palivo udržujte mimo jiskry, otevřený oheň, pilotní světla, teplo nebo jiné zdroje
vzplanutí.
Pravidelně kontrolujte, zda palivové potrubí, palivová nádrž, uzávěr palivové
nádrže a spoje nejsou popraskané nebo zda nedochází k úniku. Poškozené díly
vyměňte.
Jestliže dojde k rozlití paliva, před dalším nastartováním motoru vyčkejte, než se
palivo odpaří.
Palivový filtr, je-li jím motor vybaven
1.
Před výměnou palivového filtru (A, obrázek 15) vypusťte palivovou nádrž nebo
zavřete palivový kohout. Pokud palivová nádrž není vypuštěna, může palivo vytékat
a způsobit požár nebo výbuch.
2.
Kleštěmi stiskněte příchytky (B, obrázek 15) na svorkách (C). Posuňte svorky
směrem od palivového filtru (A).
3.
Odkruťte a vytáhněte palivové potrubí (D, obrázek 15) z palivového filtru.
4.
Zkontrolujte, zda palivové hadičky (D, obrázek 15) nejsou popraskané nebo
netěsné. V případě nutnosti vyměňte palivové potrubí.
5.
Nahraďte palivový filtr (A, obrázek 15).
6.
Upevněte palivové hadičky (D, obrázek 15) svorkami (C) podle obrázku.
Palivové sítko, je-li nainstalováno
1.
Sejměte zátku palivové nádrže (A, obrázek 16).
2.
Odstraňte palivové síto (B, obrázek 16).
3.
Je-li palivové sítko znečištěné, vyčistěte je nebo je vyměňte Při výměně palivového
sítka používejte vždy originální náhradní palivové sítko.
Skladování
Palivový systém
Viz obrázek: 17.
VAROVÁNÍ 
Palivo a jeho výpary jsou vysoce hořlavé a výbušné. Oheň či exploze mohou
způsobit vážné popáleniny nebo smrt.
Skladování paliva
Skladujte mimo dosah pecí, kamen, ohřívačů vody či jiných zařízení, která mají
věčný plamínek, a mimo dosah jiných zdrojů zapálení, neboť by mohlo dojít ke
vznícení výparů paliva.
Motor uchovávejte rovně (normální provozní poloha). Naplňte palivovou nádrž (A,
obrázek 17) palivem. Nádrž nepřeplňujte nad hrdlo, aby se palivo mohlo rozpínat (B).
Když je palivo ponecháno ve skladovací nádobě déle než 30 dní, může začít stárnout. V
nádobě pro uchovávání paliva doporučujeme používat stabilizátor paliva bez obsahu
alkoholu a etanolový přípravek, které brání degradaci paliva a udržují jej v čerstvém
stavu.
Když plníte nádobu palivem, přidejte stabilizátor paliva bez obsahu alkoholu, který je
uveden v pokynech výrobce. Jestliže nebyl do paliva v motoru stabilizátor přidán, palivo
je třeba vypustit do schválené nádoby. Nechte motor běžet, dokud nedojde palivo.
Motorový olej
Motorový olej vyměňte, zatímco je motor stále teplý. Viz část Výměna motorového
oleje.
Řešení problémů
Pomoc
Pokud potřebujete pomoc, kontaktujte svého místního prodejce, navštivte stránku
BRIGGSandSTRATTON.COM nebo zavolejte na 1-800-444-7774 (v USA).
BRIGGSandSTRATTON.COM

Advertisement

Table of Contents
loading

This manual is also suitable for:

310000

Table of Contents