БЪЛГАРСКИ
9. ДИАГНОСТИКА НА НЕИЗПРАВНОСТ
СИМПТОМ
Изтичане на въздух от тръбната
връзка 27
Перфораторният прът не удължава
правилно перфоратора вътре в
отвора
Пробиващият прът не се придвижва/
връща
Шестоъгълни седалки са твърде
малки
Инструментът не може да произведе
мястото
Пневматичната възвратна пружина
65 е счупена или прекомерно
натоварена
Теч на масло
Изтичане на въздух
42
ВЪЗМОЖНА ПРИЧИНА
Дефектен О-пръстен
Изключени опашни челюсти.
Отломков материал между прът и
перфоратор
Диаметърът на пръчката е намален
Хода в резултат на перфоратора е
твърде малък
ЗАМЕНЕТЕ
ОТПРЕД: Уплътнението 83 е износено
или набраздено или хидравличният
бутален прът е набразден.
ОТЗАД: Шайбата 14 е износена или
надраскана или завършването на
вътрешния цилиндър е набраздено.
ДОЛНА ЧАСТ: Шайбата 63 е износена
или пневматичният бутален прът е
набразден.
ПРИ ПУСКОВИЯТ ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛ:
Проверете „O" пръстена 44
ПРИ ИЗПУСКАНЕ НА ВЪЗДУХ:
Проверете състоянието на
износване на устното уплътнение 69.
ПРИ ВРЪЗКА НА ВЪЗДУШНА
ТРЪБА 27: Проверете правилната
инсталация на тръбата и
състоянието на износване на
О-пръстените 34.
ПРЕВОД ОТ ОРИГИНАЛНИТЕ ИНСТРУКЦИИ
СРЕДСТВА ЗА ЗАЩИТА
ЗАМЕНЕТЕ
Включете опашните челюсти
Ако е необходимо, разглобете
оборудването (главата), включително
перфоратора, след което почистете
ЗАМЯНА визуално проверете дали
диаметърът не е по-малък от 3,95 мм
СМЯНА
Визуално проверете нивото на
маслото, като отворите винта
за източване на маслото 35.
Ако е необходимо допълнете с
предписаното масло.
Ако е възможно, работете с по-ниско
въздушно налягане
СМЕНЕТЕ износените или
повредените части, за да
възстановите херметичността.
Допълване на масло.
ЗАМЕНЕТЕ, ако е износен