Réglages; Étranglement Des Évents Verticaux; Réglage Du Venturi; Réglage De La Veilleuse - Napoleon Bayfield GDS25NW-1 Installation And Operation Manual

8.1 étranglement des évents verticaux
Les installations verticales peuvent affi cher une fl amme très active. Desserrez les deux vis et faites glisser la plaque
de restriction bloquant le chemin d'échappement. Ceci réduit la vitesse des gaz d'échappement, ralentissant le
modèle de fl amme et créant un aspect de fl amme plus traditionnel. Pour les évents verticaux supérieurs à 15 pi (5
m), ce restricteur doit être complètement fermé.
PLAQUE DE RESTRICTION
RESTRICTOR SHOWN IN A
PLEINEMENT OUVERTE
FULLY OPEN POSITION
8.2 réglage du venturi
L'ouverture du volet d'air a été préréglée en usine selon le tableau ci-dessous:
Indépendamment de l'orientation du venturi, plus le volet est fermé, plus la
flamme est jaune et aura tendance à causer des dépôts de carbone. Plus le
volet est ouvert, plus la flamme est bleue et plus elle a tendance à se détacher
des orifices du brûleur. La flamme peut ne pas être jaune immédiatement;
allouez de 15 à 30 minutes pour que la couleur finale de la flamme se
stabilise.
LE RÉGLAGE DU VOLET D'AIR DOIT ÊTRE EXÉCUTÉ PAR UN
TECHICIEN OU INSTALLATEUR QUALIFIÉ.
note:
Il est important que l'injecteur soit correctement inséré dans le venturi.
Retirez les 2 vis qui servent à fi xer le brûleur. L'ouverture du volet
d'air a été préréglée en usine selon le tableau de réglage du venturi.
Ces réglages sont pour une course maximale avec terminaison
horizontale. D'autres réglages peuvent être nécessaires selon le
type de gaz utilisé, la confi guration d'évacuation et l'altitude. Une
fois les réglages terminés, remettez en place le brûleur en vous
assurant que le venturi est bien placé par-dessus l'injecteur de brûleur puis réinstallez les vis.
8.3 réglage de la veilleuse
Ajustez la vis de la veilleuse pour obtenir une fl amme de taille normale. Tournez vers la droite pour réduire
l'apport de gaz.
Vérifi ez la pression:
Pour vérifi er la pression d'arrivée, tournez la vis (A) vers la gauche
deux à trois tours puis emboîtez le tube du manomètre sur la pointe
d'essai. Le manomètre doit indiquer la pression comme décrit
sur le diagramme ci-dessous. Vérifi er la pression avec brûleur
principal sur « HI ».
La vérifi cation de la pression de sortie s'effectue comme ci-
dessus en utilisant la vis (B). Le manomètre doit indiquer la
pression comme décrit sur le diagramme ci-dessous. Vérifi er la
pression avec le brûleur principale sur « HI ».
8.0 réglages
RESTRICTOR SHOWN IN A
PLAQUE DE RESTRICTION
FULLY CLOSED POSITION
PLEINEMENT FERMÉE
VENTURI
INJECTEUR
TABLEAU DE RÉGLAGE DU VENTURI
COMBUSTIBLE
GN
P 7/16" (11mm)
B
A
INSERT PILOT ASSEMBLY
VIS DU PILOTE
FR
OUVERTURE
DU VOLET
D'AIR
GDS25-1
5/16" (8mm)
85
W415-2347 / C / 09.21.20