Briggs & Stratton 675EXi Series Operator's Manual page 93

Simbol Explicaţie
Utilizare
Recomandări privind uleiul
Capacitate ulei: Consultaţi secţiunea Specificaţii .
Pentru performanţe optime, recomandăm utilizarea uleiurilor atestate şi garantate de Briggs
& Stratton. Alte uleiuri cu proprietăţi de curăţare de înaltă calitate sunt acceptabile dacă
sunt clasificate pentru utilizare în regimul SF, SG, SH, SJ sau superior. Nu folosiţi aditivi
speciali.
Temperaturile ambientale determină vâscozitatea corespunzătoare a uleiului pentru motor.
Utilizaţi diagrama pentru a selecta cea mai bună vâscozitate pentru domeniul de temperatură
ambiantă aşteptat.
A SAE 30 - Sub 4°C, utilizarea SAE 30 va avea ca rezultat o pornire dificilă.
B 10W-30 - Peste 27°C, utilizarea 10W-30 poate cauza un consum mărit de ulei.
Verificaţi frecvent nivelul uleiului.
C Sintetic 5W-30
D 5W-30
Verificarea nivelului uleiului
Vezi Figura 5
Înainte de a adăuga sau de a verifica nivelul uleiului
• wAsiguraţi-vă că motorul este orizontal.
• Curăţaţi zona orificiului de umplere cu ulei de orice fel de depuneri/reziduuri.
1. Scoateţi joja (A, Figura 5) şi ştergeţi-o cu o cârpă curată.
2. Montaţi şi strângeţi joja (A, Figura 5).
3. Scoateţi joja şi verificaţi nivelul uleiului. Nivelul corect al uleiului este în partea
superioară a indicatorului de umplere (B, Figura 5) de pe jojă.
4. Dacă nivelul uleiului este scăzut, turnaţi lent ulei în orificiul de alimentare cu ulei (C,
Figura 5). Nu alimentaţi în exces. După adăugarea uleiului, aşteptaţi un minut, apoi
verificaţi din nou nivelul uleiului.
5. Montaţi la loc şi strângeţi joja (A, Figura 5).
Sistem de protecţie împotriva nivelului
scăzut al uleiului (dacă este prevăzut)
Unele motoare sunt echipate cu un senzor de nivel scăzut al uleiului. Dacă nivelul uleiului
este scăzut, senzorul va activa o lampă de avertizare sau va opri motorul. Opriţi motorul
şi urmaţi aceste etape înainte de a reporni motorul.
Simbol Explicaţie
Încărcaţi grupul de baterii
Scoateţi cheia / grupul de baterii
• Asiguraţi-vă că motorul este orizontal.
• Verificaţi nivelul uleiului Consultaţi secţiunea Verificarea nivelului uleiului .
• Dacă nivelul uleiului este scăzut, adăugaţi cantitatea corespunzătoare de ulei. Porniţi
motorul şi asiguraţi-vă că lampa de avertizare (dacă este prevăzută) nu se aprinde.
• Dacă nivelul uleiului nu este scăzut, nu porniţi motorul. Contactaţi un dealer cu service
autorizat Briggs & Stratton pentru a remedia problema cu uleiul.
Recomandări privind combustibilul
Combustibilul trebuie să îndeplinească următoarele cerinţe:
• Benzină fără plumb, curată, proaspătă.
• Cifră octanică minim 87/87 AKI (91 RON). Utilizare la altitudine mare; consultaţi mai
jos.
• Este permisă utilizarea benzinei cu până la 10% etanol (gasolhol).
NOTIFICARE Nu utilizaţi tipuri neaprobate de benzină, cum ar fi E15 şi E85. Nu
amestecaţi ulei în benzină şi nu modificaţi motorul pentru a funcţiona pe combustibili
alternativi. Utilizarea unor combustibili neaprobaţi va avaria componentele motorului,
care nu vor beneficia de garanţie.
Pentru a proteja sistemul de combustibil împotriva formării gumei, amestecaţi un stabilizator
în combustibil. Consultaţi secţiunea Depozitare. Nu toţi combustibilii sunt identici. Dacă
survin probleme de pornire sau de performanţă, schimbaţi furnizorii de combustibil sau
schimbaţi marca. Acest motor este certificat pentru funcţionarea pe benzină. Sistemul de
control al emisiilor de pe acest motor este EM (Modificări Motor).
Altitudine ridicată
La altitudini peste 5.000 picioare (1.524 m), se acceptă benzină cu cifră minimă de 85
octani/85 AKI (89 RON).
În cazul motoarelor cu carburator, pentru menţinerea performanţelor este necesară reglarea
pentru altitudine înaltă. Utilizarea fără aceste reglaje va conduce la scăderea performanţelor,
la sporirea consumului de combustibil şi la intensificarea emisiilor. Pentru informaţii
referitoare la reglarea pentru înaltă altitudine, consultaţi un dealer autorizat Briggs &
Stratton. Nu se recomandă utilizarea motorului la altitudini sub 2.500 picioare (762 m) cu
reglajele pentru altitudini mari.
Pentru motoarele cu injecţie electronică a combustibilului (EFI), nu este necesară reglarea
pentru altitudine ridicată.
Adăugarea carburantului
Vezi Figura 6
AVERTISMENT
Combustibilul şi vaporii săi sunt foarte inflamabili şi explozivi.
Incendiul sau explozia se pot solda cu arsuri severe sau cu moartea.
Când alimentaţi cu combustibil
• Opriţi motorul şi lăsaţi-l să se răcească cel puţin 2 minute înainte de a scoate buşonul
rezervorului de benzină.
• Umpleţi rezervorul de benzină în spaţiul exterior (în aer liber) sau în spaţii bine
ventilate.
• NU supraumpleţi rezervorul de benzină. Pentru a ţine seama de dilatarea
carburantului, nu umpleţi peste partea de jos a gâtului rezervorului (C) de benzină.
• Ţineţi benzina la distanţă de scântei, flăcări deschise, arzătoare pilot („flacără de
veghe"), căldură sau alte surse de aprindere.
• Verificaţi frecvent furtunurile/conductele de benzină, rezervorul, buşonul şi fitingurile
dacă prezintă fisuri sau scurgeri. Înlocuiţi-le dacă este necesar.
• Dacă au loc scurgeri de benzină, aşteptaţi până când acestea se evaporă şi numai
după aceea porniţi motorul.
1. Curăţaţi de orice fel de depuneri/reziduuri zona buşonului rezervorului de benzină.
Demontaţi rezervorul de combustibil.
2. Alimentaţi rezervorul de combustibil (A, Figura 6) cu combustibil. Pentru a permite
dilatarea carburantului, nu umpleţi peste partea de jos a gâtului rezervorului (B) de
combustibil.
3. Montaţi la loc buşonul de combustibil.
Încărcaţi grupul de baterii
Vezi Figura: 7, 8
93