Instructions Pour L'utilisation De La Moto - Husqvarna WRE 125 2011 Specifications - Operation - Maintenance

INSTRUCTIONS POUR L'UTILISATION DE LA
MOTO
REMARQUE* : Si vous êtes peu familier
avec le fonctionnement de votre moto,
avant de la conduire, lisez attentive-
ment les instructions du paragraphe
"COMMANDES".
CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES
Chaque fois que vous utilisez votre moto, effectuer un
contrôle général comme suit :
- contrôler le niveau du carburant et celui de l'huile du
moteur ;
- vérifier le niveau huile transmission/boîte de vitesses;
- contrôler le niveau du liquide de freins ;
- contrôler la direction en tournant le guidon en fin de
course dans les deux sens ;
- contrôler la pression des pneus ;
- contrôler la tension de la chaîne ;
- contrôler et régler s'il le faut la poignée de gaz ;
- tourner la clé de l'interrupteur d'allumage sur ON ;
- actionner les indicateurs de direction et contrôler que le
voyant s'allume ;
- vérifier que le feu de stop arrière s'allume ;
- vérifier que l'afficheur s'illumine et que les feux s'allu-
ment.
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INSTRUCTIONS DE RODAGE
L'exclusivité du projet, la qualité élevée des matériaux
employés, ainsi que le montage soigné, vous garantis-
sent le plus grand confort dès le premier instant. Toute-
fois, pendant les 1500 premiers km, les règles suivantes
devront être SCRUPULEUSEMENT respectées. La NON OB-
SERVANCE DE CES RÈGLES POURRA PORTER PRÉJUDICE À
LA DUREE ET AUX PERFORMANCES DE LA MOTO:
- chauffer le moteur en le laissant tourner à bas régime,
avant d'utiliser le motocycle ;
- éviter les départs soudains et ne jamais faire tourner le
moteur à haut régime aux vitesses les plus basses ;
- conduire à vitesse modérée jusqu'à ce que le moteur
soit chaud ;
- utiliser les deux freins de manière répétitive pour roder
les plaquettes et les disques ;
- éviter de conserver la même vitesse à long terme ;
- éviter les longs parcours sans arrêt ;
- ne JAMAIS conduire en descente avec le LEVIER DE VI-
TESSES AU POINT MORT, mais enclencher une vitesse
pour utiliser le frein moteur et éviter l'usure rapide des
plaquettes de frein :
- Pendant les 500 premiers kilomètres (310 mi), ne pas
faire tourner le moteur à un régime élevé.
CONTROLES PENDANT LE RODAGE
Les contrôles à effectuer pendant le rodage sont les sui-
vants:
- CONTROLE DE LA TENSION DES RAyONS DES ROUES;
- CONTROLE DU SERRAGE ROUES;
- CONTROLE DU SERRAGE GOUPILLE FOURCHE;
- CONTROLE DU REGLAGE CHAINE;
- CONTROLE DU JEU DES ROULEMENTS DE LA DIRECTION;
- CONTROLE DU SERRAGE DU GUIDON;
- CONTROLE DU SERRAGE DU MOTEUR SUR LE CADRE;
- CONTROLE DU SERRAGE DU RACCORD D'ASPIRATION;
- CONTROLE DU SERRAGE ECROUS, TETE ET CyLINDRE;
Nota*:
Une fois le rodage terminé, monter une
nouvelle bougie et effectuer une vidan-
ge de l'huile de la boîte des vitesses.
À la fin du rodage, vérifier que toute
la boulonnerie du véhicule est bien ser-
rée.