Chamberlain ECO300K Manual page 66

ANTENA (OPCJONALNIE)
Antena zewn´trzna nie jest obligatoryjna. Krótka antena znajduje
si´ na p∏ytce radiowej sterownika. W razie potrzeby zwi´kszenia
zasi´gu pilota, nale˝y zamontowaç anten´ zewn´trznà
odpowiednià dla 433MHz (model ANT4X-1LM wraz z kablem
koncentrycznym 75 omów). Po∏àczenie dokonywane jest poprzez
p∏ytk´ radiowà sterownika (zobacz instrukcj´ obs∏ugi sterownika).
Antena powinna byç umocowana jak najwy˝ej. Obj´tej dostawà i
ju˝ pod∏àczonej krótkiej anteny nie wolno wówczas u˝ywaç.
OPIS PRZE¸ÑCZNIKÓW TYPU DIP
Prze∏àczniki typu DIP sterujà g∏ównymi funkcjami instalacji:
• automatyczne zamykanie lub ustawienie standardowe
• czuwak
• zamek elektryczny
• reagowanie zapory Êwietlnej
Prze∏àcznik DIP 1 ON
OFF
Prze∏àcznik DIP 2 ON
OFF
Prze∏àcznik DIP 3 ON
OFF
Prze∏àcznik DIP 4 ON
OFF
OPIS POTENCJOMETRÓW
• Force M1 Force M2:
Regulujà si∏´, z jakà pracujà skrzyd∏a bramy, dla ka˝dego skrzyd∏a
osobno. Przy pomocy potencjometrów obrotowych dokonuje si´
precyzyjnego nastawienia bramy.
Gdy si∏a na kraw´dzi zamykajàcej bram jest wi´ksza ni˝ 400
N, konieczne jest zainstalowanie dodatkowych urzàdzeƒ
zabezpieczajàcych (fotokomórki, listwy kontaktowe).
Urzàdzenie zabezpieczajàce muszà spe∏niaç wymagania
okreÊlane przez normy (Europa: EN60335-1). Zobacz tak˝e
regu∏y bezpieczeƒstwa.
• PRZERWA
Funkcja ta jest aktywna tylko wtedy, gdy prze∏àcznik DIP 1
znajduje si´ w pozycji ON (w∏àczony). Reguluje ona czas otwarcia
bramy, zanim brama ponownie zostanie zamkni´ta. Zakres
regulacji: 8-200 sekund.
• OPEN-CLOSED
Reguluje maksymalny czas przemieszczania skrzyde∏ bramy.
Czas ten nale˝y ustawiç na pozycji ok. 30%, a nast´pnie go
przetestowaç. Prawid∏owe ustawienie zosta∏o osiàgni´te, gdy w
pe∏nym cyklu nap´d za ka˝dym razem po osiàgni´ciu po∏o˝enia
na ograniczniku przez 3-5 sekund pracuje nadal (buczy). Jest to
konieczne, poniewa˝ czas ruchu niezb´dny dla niezawodnego
osiàgni´cie pozycji kraƒcowej zmienia si´ w zale˝noÊci od wp∏ywu
warunków zewn´trznych (wiatr, temperatura, zmiany gruntowe). Z
tego powodu obowiàzkowe sà ograniczniki na pozycjach
ZAMKNI¢TE i OTWARTE.
Zakres regulacji: 7-60 sekund
• WING DELAY
Steruje opóênieniem skrzyde∏ bramy przy skrzyd∏ach
zachodzàcych na siebie. Skrzyd∏o M1 otwierane jest w pierwszej,
a zamykane w ostatniej kolejnoÊci. Aby uniknàç zakleszczenia
kogoÊ mi´dzy dwoma zamykajàcymi si´ skrzyd∏ami, zawsze
konieczne jest ustawienie opóênienia.
Zakres regulacji: 0-35 sekund.
zamykanie automatyczne
ustawienie standardowe
czuwak
ustawienie standardowe
funkcjonowanie zamka elektr.
ustawienie standardowe
zapora Êwietlna (dla zamykania)
zatrzymuje bram´
ustawienie standardowe zapory
Êwietlnej (dla zamykania) otwiera
bram´.
OPIS DIOD LED
LED 1 czerwona Nadzoruje zapor´ Êwietlnà dla zamykania
bramy. LED Êwieci = OK.
LED 2 czerwona Nadzoruje zapor´ Êwietlnà dla otwierania
bramy. LED Êwieci = OK.
LED 3 ˝ó∏ta Nadzoruje styk wy∏àcznika awaryjnego.
Êwieci =OK.
LED 4 zielona WyÊwietla sygna∏y od wy∏àczników kluczowych,
przycisków lub pilota. Funkcja otwarcia jednego
skrzyd∏a bramy. Êwieci = sygna∏ dociera.
LED 5 zielona WyÊwietla sygna∏y pochodzàce od wy∏àczników
kluczowych, przycisków lub pilota. Funkcja
otwarcia obu skrzyde∏. Êwieci = sygna∏ dociera.
LED 6 czerwona Powolne migotanie = OK
Szybkie migotanie = skontrolowaç wszystkie
po∏àczenia w odniesieniu do silników,
kondensatorów, lampy migajàcej oraz usunàç
wilgoç z zacisków.
OPIS BEZPIECZNIKÓW
F1 5.0A Bezpiecznik g∏ówny: zabezpiecza ca∏y sterownik
oraz chroni silniki. Nigdy nie wolno zast´powaç go
silniejszym bezpiecznikiem.
F2 0,5A Dodatkowy bezpiecznik dla wyjÊcia 24V.
F3 2,0A Dodatkowy bezpiecznik dla wyjÊcia 12 V – zamka
elektrycznego. Nale˝y uwzgl´dniç
zapotrzebowanie na pràd zastosowanego zamka.
F4 0,315A Dodatkowy bezpiecznik, uk∏ad logiczny: przycisk,
wy∏àcznik awaryjny, zapora Êwietlna, odbiornik.
PROGRAMOWANIE PILOTA
Na ka˝dy kana∏ mo˝na zaprogramowaç 15 nadajników r´cznych
(pilotów). Przy wi´kszych instalacjach zalecany jest, chocia˝by ze
wzgl´dów organizacyjnych, zewn´trzny odbiornik lub zastosowanie
w∏àcznika/wy∏àcznika kluczowego albo zamka kodowanego,
umieszczonego przy wjeêdzie.
Odbiornik radiowy umieszczony jest z boku, a na nim dwa ma∏e
przyciski programujàce.
Dopuszczony przez poczt´, nie podlegajàcy op∏atom uk∏ad zdalnego
sterowania radiowego pracuje z zastosowaniem
zaprogramowanego komputerowo prywatnego kodu
bezpieczeƒstwa (ok. 3,5 miliarda alternatywnych kodów). Tym
samym nap´d bramy mo˝e zostaç uaktywniony tylko przy pomocy
odpowiednio, tzn. jednakowo zakodowanego nadajnika r´cznego.
Zasi´g zale˝ny jest od ukszta∏towania otoczenia. Odbiornik sterownika
silnika dysponuje zintegrowanà funkcjà samoczynnego
programowania. Mo˝e ona zostaç ustawiona na zaprogramowany
wst´pnie kod nadajnika radiowego (pilota) przez naciskanie przycisku
programujàcego. Sterownik posiada dwa kana∏y programujàce. Tym
samym przez naciskanie odpowiednich przycisków pilota mo˝na
otworzyç wzgl. zamknàç jednà lub równoczeÊnie obie po∏ówki bramy.
Je˝eli na przyk∏ad kod pilota dociera do kana∏u 1 (2), otwarte zostanie
tylko jedno skrzyd∏o. Je˝eli zaprogramowany zostanie kana∏ 2 (1)
pilota, przy pomocy tego przycisku mo˝na uruchomiç oba skrzyd∏a.
Dla wprowadzenia kodu do pami´ci, nale˝y nacisnàç i przytrzymywaç
wybrany przez siebie przycisk pilota. Drugà r´kà nacisnàç krótko
przycisk samoprogramujàcy uk∏adu elektronicznego. Operacj´ t´
nale˝y powtórzyç dla wszystkich pilotów.
USUWANIE ZAPROGRAMOWANYCH KODÓW PILOTA
Naciskaç odpowiedni przycisk samoprogramujàcy (1 lub 2) na
p∏ytce odbiornika przez ok. 10 sekund a˝ zgaÊnie dioda
programujàca. Przypisane do tego przycisku samoprogramujàcego
i "zapami´tane" kody zosta∏y w ten sposób usuni´te.