Sorun Giderme; Teknik Özellikler - Briggs & Stratton PowerSmart P2400 Operator's Manual

Sorun Giderme

Sorun
Motor çalışıyor ancak hiç
AC çıkışı yok.
Motor yük olmadan iyi
çalışıyor ancak yükler
bağlandığı zaman "durma
noktasına" geliyor.
Motor çalışmaya
başlamıyor; çalışmaya
başlıyor ve güçlükle
çalışıyor veya çalışırken
kapanıyor.
Motor kapanır ve CO
Koruma LED'i kırmızı renkte
yanıp söner (•• ••).
Diğer tüm sorunlar için bir Briggs & Stratton yetkili bayisi ile görüşün.
Teknik Özellikler
Nominal Watt Değeri* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.800
Başlatma Watt Değeri** . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.400
230 Volt AC'de Akım . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,8 Amp
12 Volt DC'de Akım . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,0 Amp
5 Volt DC'de Akım . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,1 Amp
Frekans . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Hz
Faz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Tek Faz
Deplasman . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79,7 cc (4,86 inç küp)
Buji Boşluğu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,6-0,7 mm (0,024-0,028 inç)
Yakıt Kapasitesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4,0 Litre (1,0 ABD Galonu)
Yağ Kapasitesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,4 Litre (13,5 Ons)
Sık Kullanılan Servis Parçaları
Hava Filtresi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84003886
Buji . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84003884
Motor Yağı Şişesi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100028
Sentetik Yağ Şişesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100074
Parçaların ve şemaların tam listesine ulaşmak için lütfen BRIGGSandSTRATTON.
COM adresini ziyaret edin.
* Briggs & Stratton 628K'ye göre, jeneratörün elektrik motorlarını başlatmak için sağlayabileceği anlık elektrik akımı. Elektrik yüklerini
sürekli olarak çalıştırmak için gereken gücü temsil etmez. Bu, bir motoru başlatırken anlık olarak sağlanabilen maksimum akım ile
jeneratörün nominal voltajının çarpımıdır.
** EN ISO 8528-13:2016'ya göre Jeneratör, İçten yanmalı pistonlu motor ile tahrik edilen jeneratör setleri – Bölüm 13: Güvenlik.
Nedeni
1. Devre kesicilerden birisi açıktır.
2. Zayıf bağlantı veya kusurlu kablo
takılmış.
3. Bağlı cihaz bozuk.
4. Kırmızı LED ışık sürekli. Jeneratör
aşırı yüklü veya aşırı ısınmış.
1. Jeneratör aşırı yüklü.
1. Başlatma göstergesi kapalı konumda.
2. Düşük yağ düzeyi göstergesinin ışığı
yanıyor. Düşük yağ seviyesi.
3. Hava temizleyicisi kirlenmiş.
4. Yakıt bitmiş.
5. Buji kablosu bujiye bağlı değil.
6. Yakıttan boğulmuş.
1. Jeneratör yanlış yerleştirilmiş.
Düzeltilmesi
1. Devre kesiciyi sıfırlayın.
2. Kontrol edin ve tamir edin.
3. İyi durumda olan başka bir cihaz
bağlayın.
4. Bkz. Jeneratör Kapasitesi. Kontrol
paneli üzerinde ANA SIFIRLAMA
düğmesine basın.
1. Bkz. Jeneratör Kapasitesi.
1. Başlatma göstergesini çalışma
konumuna çevirin.
2. Yağ karterini uygun düzeye kadar
doldurun veya jeneratörü düz bir
yüzeye yerleştirin.
3. Hava filtresini temizleyin veya değiştirin.
4. Yakıt deposunu doldurun.
5. Kabloyu bujiye bağlayın.
6. 5 dakika bekleyin ve motoru yeniden
çalıştırın.
1. Jeneratörü açık bir dış mekana taşıyın.
İnsanları geri almadan önce tesisi
havalandırın (ör. camları ve kapıları
açın). Bkz. Karbon Monoksit (CO)
Kapatma Sistemi.
11