การเชื ่ อ มต อ แบบตายตั ว ทางไฟฟ า; การเชื ่ อ มต อ แบบตายตั ว ทางไฟฟ า กั บ; การติ ด ตั ้ ง บนอาคาร (ช ว ง-เดี ย ว) - Porsche Mobile Charger Connect Installation Manual

Hide thumbs Also See for Mobile Charger Connect:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
การเชื ่ อ มต อ แบบตายตั ว ทางไฟฟ า
US
FC
ESM
PTB
TR
RU
รู ป 7: การขั น สกรู แ ท น สํ า หรั บ ชาร จ เข า กั บ แผ น ประกอบ
UK
4. ขั น สกรู แ ท น สํ า หรั บ ชาร จ เข า กั บ แผ น ประกอบ
VIE
การเชื ่ อ มต อ แบบตายตั ว ทางไฟฟ า
HE
บทนี ้ จ ะปรากฏสํ า หรั บ การใช ง านในประเทศต อ ไปนี ้ เ ท า นั ้ น :
AR
เกาหลี ใ ต , สิ ง คโปร , อุ ร ุ ก วั ย
f โปรดดู บ ท "ความปลอดภั ย " ที ่ ห น า 166
JPN
ต อ งรั ด ปลั ๊ ก ของสายเชื ่ อ มต อ กั บ อุ ป กรณ ค วบคุ ม ให แ น น
ด ว ยสกรู
f อ า นบท "การเปลี ่ ย นสายจ า ยไฟและสายเคเบิ ล รถ"
KOR
ในคํ า แนะนํ า การใช ง านสํ า หรั บ แท น ชาร จ ของ Porsche
CHS
CHT
THA
170
ไฟฟ า ช็ อ ก, ไฟไหม
อั น ตราย
ส ว นประกอบที ่ ม ี แ รงดั น ทางไฟฟ า การติ ด ตั ้ ง ทางไฟฟ า
ของแท น ชาร จ ที ่ ไ ม เ หมาะสม อาจก อ ให เ กิ ด การลั ด วงจร
ไฟฟ า ช็ อ ก การระเบิ ด เปลวไฟ หรื อ ไฟไหม ก อ นเริ ่ ม ทํ า งาน
โปรดให ค วามสํ า คั ญ กั บ ข อ กํ า หนดด า นความปลอดภั ย
ต อ ไปนี ้ :
e ตั ด กระแสไฟของระบบ
e ดั น สวิ ต ช ใ ห ป  ด
e ยื น ยั น สถานะตั ด ไฟ
e ลงดิ น และลั ด วงจร
e ปกป ด หรื อ แยกส ว นประกอบในบริ เ วณใกล เ คี ย งที ่ ต  อ
เข า กั บ ระบบไฟฟ า ออก เพื ่ อ ป อ งกั น ไม ใ ห เ กิ ด อั น ตราย
ข อ มู ล
ขั ้ น ตอนการดํ า เนิ น งานเชื ่ อ มต อ กั บ แหล ง จ า ยไฟหลั ก ระบุ ไ ว
ที ่ น ี ้ โ ดยใช จ ุ ด ยึ ด ผนั ง แบบพื ้ น ฐาน เป น ตั ว อย า ง
สี ต ะกั ่ ว ที ่ แ สดงในบทนี ้ ใ นด า นโครงสร า งพื ้ น ฐาน จะเป น ไป
ตามมาตรฐานทวี ป ยุ โ รป และอาจแตกต า งกั น ไปในแต ล ะ
ท อ งถิ ่ น
e โดยส ว นเชื ่ อ มต อ ต า งๆ อาจแตกต า งกั น ในแต ล ะ
ท อ งถิ ่ น ด ว ย
การเชื ่ อ มต อ แบบตายตั ว ทางไฟฟ า กั บ
การติ ด ตั ้ ง บนอาคาร (ช ว ง-เดี ย ว)
ข อ มู ล
กล อ งเชื ่ อ มต อ แบบตายตั ว ไม ไ ด ถ ู ก จั ด หาไว ใ ห กล อ งเชื ่ อ มต อ
แบบตายตั ว จํ า เป น สํ า หรั บ การติ ด ตั ้ ง และการเชื ่ อ มต อ ที ่
เหมาะสมของสายเชื ่ อ มต อ
สํ า หรั บ รายละเอี ย ดของรายการที ่ จ ั ด ไว ใ ห :
f โปรดดู ท ี ่ คู  ม ื อ การใช ง านสํ า หรั บ แท น ชาร จ Porsche
ภาพรวม
รู ป 8: ส ว นเชื ่ อ มต อ สํ า หรั บ การเชื ่ อ มต อ แบบตายตั ว และอุ ป กรณ
ควบคุ ม (ช ว งเดี ย ว)
A
กล อ งเชื ่ อ มต อ แบบตายตั ว
B
ชุ ด ควบคุ ม
สายเชื ่ อ มต อ สํ า หรั บ การเชื ่ อ มต อ แบบตายตั ว
ข อ กํ า หนด
สี ส ายไฟ
สายตั ว นํ า แบบ
สี น ้ ํ า ตาล
ไฟฟ า
สายตั ว นํ า ลงดิ น
สี เ ขี ย ว/เหลื อ ง
สายตั ว นํ า ขั ้ ว กลาง
สี น ้ ํ า เงิ น
ข อ กํ า หนด
การเชื ่ อ มต อ
ระหว า งประเทศ
L1
PE
N

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents