Stihl MS 192 T Instruction Manual page 71

français
Le cas échéant, demandez à votre
revendeur STIHL d'équiper votre ancien
modèle de tronçonneuse d'un frein de
chaîne.
En cas de rebond, le guide-chaîne peut
pivoter autour de la poignée avant.
Lorsque l'utilisateur de la tronçonneuse
se trouve en position de sciage – c'est-
à-dire que sa main gauche tient ferme-
ment la poignée avant située derrière le
protège-main – et que cette main
gauche tournant autour de la poignée
avant touche le protège-main avant (qui
constitue le levier d'actionnement du
frein de chaîne Quickstop), ce contact
avec la main actionne le frein de chaîne
Quickstop.
Sur la plupart des nouveaux modèles de
tronçonneuses STIHL, le frein de chaîne
peut être également actionné par la
force d'inertie. Voir le chapitre « Frein de
chaîne » de la Notice d'emploi.
!
Attention !
Ne jamais utiliser la tronçonneuse sans
protège-main avant. En cas de rebond,
cet élément contribue à la protection de
la main gauche ou d'autres parties du
corps. De plus, le fait d'enlever le
protège-main d'une tronçonneuse
munie d'un frein de chaîne mettrait le
frein de chaîne hors de service.
!
Attention !
Ni le frein de chaîne Quickstop, ni tout
autre dispositif de freinage de la chaîne
ne peut empêcher l'effet de rebond.
Ces dispositifs sont construits de telle
sorte qu'ils réduisent les risques de
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blessures lorsqu'ils sont déclenchés
dans certaines situations provoquant
l'effet de rebond. Afin que le frein de
chaîne Quickstop puisse réduire le
risque de blessures en cas de rebond,
il doit être correctement entretenu et se
trouver en bon état de marche. Voir les
chapitres « Frein de chaîne » et
« Maintenance, réparation et stockage »
de la Notice d'emploi. De plus, l'utilisa-
teur doit rester à une distance suffisante
du guide-chaîne pour être sûr que le
système Quickstop ait le temps de se
déclencher et d'arrêter la chaîne, avant
que la chaîne vienne le toucher.
!
Attention !
Un manque d'entretien du frein de
chaîne peut accroître le temps de frei-
nage ou empêcher son déclenchement.
Si le frein de chaîne ne fonctionne pas
correctement, arrêter immédiatement le
travail avec la tronçonneuse. Risque de
blessures ! Confier la tronçonneuse au
Service Après-Vente STIHL de votre
région ! Ne pas utiliser la tronçonneuse
tant que le défaut n'a pas été supprimé
(voir chapitre « Frein de chaîne »).
!
Attention !
Ne jamais faire tourner la tronçonneuse
pendant plus de 3 secondes à une
vitesse supérieure au régime de ralenti
lorsque le frein de chaîne est actionné
ou si, pour une raison quelconque, la
chaîne est coincée dans la coupe. Le
patinage de l'embrayage peut produire
une surchauffe entraînant de graves
détériorations du carter du moteur, de
l'embrayage et des composants du
système de graissage, ce qui a aussi
une influence négative sur le fonctionne-
ment du frein de chaîne. Si l'embrayage
a patiné pendant plus de 3 secondes,
laisser le carter du moteur refroidir avant
d'entreprendre le travail et contrôler le
fonctionnement du frein de chaîne
comme décrit dans le chapitre « Frein
de chaîne ». S'assurer aussi que la
chaîne n'est pas entraînée au régime de
ralenti (voir « Ajustages importants »).
Guide-chaîne à tendance au rebond
réduite
Les guide-chaînes STIHL portant une
étiquette verte, c'est-à-dire à tendance
au rebond réduite, sont construits de
telle sorte qu'ils réduisent les risques de
blessures en cas de rebond, à condition
qu'ils soient utilisés avec les chaînes à
tendance au rebond réduite également
repérées par une étiquette verte.
!
Attention !
L'utilisation avec d'autres chaînes plus
agressives peut réduire l'efficacité de la
conception de ces guide-chaînes à ten-
dance au rebond réduite, c'est-à-dire
que dans ce cas les forces de rebond
peuvent être plus grandes.
Chaîne à tendance au rebond réduite
Quelques types de chaînes comportent
des composants de construction spé-
ciale dont le but est de réduire les forces
de rebond si la tête du guide-chaîne
entre en contact avec un objet dur.
STIHL a mis au point une chaîne à
tendance au rebond réduite pour votre
tronçonneuse.
MS 192 T