Dc-Kit Pp12; Dc-Kit Dsp-T12 - Dometic DC-Kit PP12 Installation And Operating Manual

DC-Kit PP12, DSP-T12/24
Appena la tensione della batteria utenze ha raggiunto il valore di accensione Ue per
il distributore di corrente di carica, il compressore del climatizzatore si inserisce di
nuovo.
Se la tensione nella batteria utenze continua ad abbassarsi fino a scendere sotto il
punto di interruzione dell'inverter, quest'ultimo si spegne.
Alimentazione mediante batteria a motore spento
Se il motore del veicolo è spento (UD+ = 0 V), il contatto di relè Batt. 1/Batt. 2 e il
contatto di relè I2/I4 sono aperti. Il climatizzatore può essere messo in funzione e si
alimenta solo dalla batteria utenze. Se la tensione della batteria scende al di sotto di
Ubatt = 10,5 V/21 V, l'inverter si spegne. Nella presa corrispondente non c'è più
tensione e il climatizzatore si spegne.
Appena la tensione proveniente dalla batteria utenze raggiunge il punto di accen-
sione dell'inverter, nella presa c'è di nuovo tensione. Il climatizzatore deve essere
riacceso manualmente.
6.2

DC-Kit PP12

• Climatizzatore: FreshJet1100
• Schema elettrico: fig. 1, pagina 3
• Distributore di corrente di carica: ECL-76
• Inverter: PerfectPower PP1002
6.3

DC-Kit DSP-T12

• Condizionatori:
– FreshJet1100/1700/2200/2700/3200
– FreshLight1600/2200
– FreshWell3000
• Schema elettrico: fig. 2, pagina 4
• Distributore di corrente di carica: ECL-102
• Inverter: SinePower DSP1812T
IT
Descrizione delle caratteristiche tecniche
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