McCulloch B33 P Operator Instructions Manual page 37

Brændstofsikkerhed
Start ikke enheden:
Hvis du har spildt brændstof på den. Aftør alt det
spildte brændstof, og lad benzinresterne fordampe.
Hvis du har spildt brændstof på dig selv eller dit
tøj, skift tøj. Vask de legemsdele, som har været i
kontakt med brændstoffet. Brug vand og sæbe.
Hvis enheden lækker brændstof. Kontrollere
regelmæssigt for lækage fra tankdæksel og
brændstofslanger.
Transport og opbevaring
Opbevar og transporter enheden og brændstoffet,
så eventuel lækage og dampe ikke risikerer at
komme i kontakt med gnister eller åben ild, f.eks.
fra elmaskiner, elmotorer, elkontakter/afbrydere
eller oliefyr.
Ved opbevaring og transport af brændstof skal
der bruges en til formålet passende og godkendt
beholder.
Ved længere tids opbevaring af enheden skal
brændstoftanken tømmes. Spørg på den nærmeste
benzinstation, hvor du kan komme af med
overskydende brændstof.
Sørg for, at enheden er ordentligt rengjort,
og at der er udført fuldstændig service, inden
langtidsopbevaring.
Skæreudstyrets transportbeskyttelse skal altid
være monteret under transport og opbevaring af
enheden.
Fastgør enheden under transport.
a
ADVARSEL:
Vær forsigtig ved håndtering
af brændstof. Tænk på brand-, eksplosions- og
indåndingsrisikoen.
Brændstoffer
a
ADVARSEL:
Brændstof og brændstofslanger
er meget brandfarlige og kan give alvorlige
skader ved indånding og hudeksponering. Vær
derfor forsigtig ved håndtering af brændstof,
og sørg for tilstrækkelig luftventilation ved
brændstofhåndtering.
FORSIGTIG:
Enheden er forsynet med en
totaktsmotor og skal altid anvendes med en blanding
af benzin og totaktsolie. Det er vigtigt, at du nøje
afmåler den oliemængde, der skal blandes, for at
sikre et korrekt blandingsforhold. Ved blanding af små
brændstofmængder påvirker selv små unøjagtigheder
i oliemængden blandingsforholdet kraftigt.
Benzin
FORSIGTIG:
Brug altid kvalitetsbenzin med
et oktantal på mindst 90 (RON). Hvis enheden er
forsynet med katalysator (se afsnittet Tekniske data),
skal du altid anvende blyfri kvalitetsbenzin iblandet
olie. Blyholdig benzin ødelægger katalysatoren.
BRÆNDSTOFHÅNDTERING
37
Det laveste anbefalede oktantal er 90 (RON). Hvis
motoren køres på benzin med et lavere oktantal
end oktan 90, kan der forekomme bankning. Dette
medfører øget motortemperatur, som kan forårsage
motorhavari.
Ved arbejde med kontinuerligt højt omdrejningstal
anbefales et højere oktantal.
Etanolblandet brændstof (E10 eller mindre) kan
anvendes. Brug af etanolblandinger med højere
etanolindhold end E10 vil få motoren til at køre
magert, hvilket kan føre til motorhavari.
Totaktsolie
De bedste resultater opnås ved at bruge totaktsolie,
der er udviklet til luftkølede motorer.
Brug ikke totaktsolie beregnet til vandafkølede
udenbordsmotorer, såkaldt outboardolie (kaldes
TCW).
En lav oliekvalitet eller en for fed olie/
brændstofblanding kan forværre katalysatorens
funktion og reducere dens levetid.
Blandingsforholdet er 50:1 (2 %).
Benzin (L) Totaktsolie (L)
5 0,125
10 0,25
15 0,375
20 0,5
Blanding
Bland altid benzin og olie i en ren beholder, der er
godkendt til benzin.
Begynd altid med at hælde halvdelen af
benzinen i. Hæld derefter al olien i. Bland (ryst)
brændstofblandingen. Hæld den resterende
mængde benzin i.
Bland (ryst) brændstofblandingen omhyggeligt,
inden enhedens brændstoftank fyldes.