Kütuse Käsitsemine - McCulloch B33 P Operator Instructions Manual

Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
Ohutusnõuded kütuse käsitsemisel
Ärge käivitage seadet järgmistel juhtudel.
Kui kütust on sattunud seadmele. Pühkige see ära
ja laske jäägil ära aurustuda.
Kui kehale või riietele on sattunud kütust, vahetage
riided. Peske puhtaks kehaosad, kuhu on sattunud
kütust. Peske vee ja seebiga.
Kui seadmest lekib kütust. Kontrollige
korrapäraselt, et kütust ei lekiks kütusepaagi korgi
vahelt või voolikust.
Transport ja hoiustamine
Ärge hoidke seadet ega kütust kohas, kus
kütuseaurud võivad lekke korral kokku
puutuda sädemete või lahtise tulega (näiteks
elektriseadmete, elektrimootorite, releede, lülitite,
katelde jm seadmete läheduses).
Hoidke ja transportige kütust selleks ettenähtud
nõus.
Enne seadme pikaks ajaks seismajätmist laske
kütuse- ja õlipaak täiesti tühjaks. Paluge lähimast
bensiinijaamast abi vana kütuse ja õli jaoks sobiva
paiga leidmisel.
Enne pikaks ajaks hoiulepanekut tuleb seade
korralikult puhastada ja hooldada.
Lõikeosa transportkaitse tuleb paigaldada alati, kui
seadet ei kasutata või see viiakse teise kohta.
Kinnitage seade transportimise ajaks.
a
HOIATUS!
Olge ettevaatlik kütuse
käsitsemisel. Vältige tule-, plahvatus- ja
sissehingamisohte.
Kütus
a
HOIATUS!
Kütus ja kütuseaurud on väga
tuleohtlikud ning võivad põhjustada ohtlikke
kehavigastusi sissehingamisel või nahale
sattumisel. Olge kütuse käsitsemisel ettevaatlik ja
tehke seda hea ventilatsiooniga kohas.
ETTEVAATUST!
Seadmel on kahetaktimootor
ning see vajab töötamiseks bensiini ja kahetaktiõli
segu. Et segu oleks õige, tuleb mõõta segatava õli
kogus väga täpselt. Väiksemate koguste segamisel
mõjutavad ka väikesed kõrvalekalded õli koguses
oluliselt segu koostist.
Bensiin
ETTEVAATUST!
Kasutage ainult kvaliteetset
vähemalt 90 (RON) oktaanarvuga bensiini, segatult
õliga. Kui teil on katalüsaatoriga varustatud seade,
tuleb kasutada kvaliteetset pliivaba bensiini ja õli segu
(vaadake tehniliste andmete peatükki). Pliid sisaldav
bensiin rikub katalüsaatorseadet.
KÜTUSE KÄSITSEMINE
Segamine
163
Soovituslik väikseim oktaanarv on 90 (RON). Kui
te töötate 90st väiksema oktaanarvuga kütusega,
tekib mootori kuumenemine. See võib mootorit
kahjustada ja põhjustada tõsiseid mootoririkkeid.
Pidevalt kõrgetel pööretel töötades on soovitav
kasutada suurema oktaanarvuga bensiini.
Kasutada võib etanoolisisaldusega kütust (E10 või
väiksem). E10-st suurema etanoolisisaldusega
kütuse kasutamine võib põhjustada töö
aeglustumise ja mootoririkke.
Kahetaktiõli
Parimate tulemuste ja tööomaduste saavutamiseks
kasutage õhkjahutusega mootorite jaoks toodetud
kahetaktiõli.
Ärge kasutage vesijahutusega mootorite jaoks
toodetud kahetaktiõli, mille võõrkeelne nimetus on
outboard oil (lühend TCW).
Ärge kasutage neljataktimootori õlisid.
Madala kvaliteediga õli ja ka liiga rammus õli ja
kütuse segu võivad katalüsaatorseadme tööd
segada ja vähendada selle tööiga.
Segamisvahekord on 50:1 (2%).
Bensiin (l)
Kahetaktiõli (l)
5
0,125
10
0,25
15
0,375
20
0,5
Bensiini ja õli omavaheliseks segamiseks kasutage
alati puhast nõu, mis on ette nähtud bensiini jaoks.
Esiteks valage nõusse pool segatavast bensiinist.
Lisa kogu õlikogus. Segage (loksuta) küttesegu.
Lisage ülejäänud bensiin.
Segage (loksutage) küttesegu hoolikalt enne
seadme kütusepaagi täitmist.

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents