Spie Luminose - Williams sportjet Owner's Handbook Manual

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Prima dell'Utilizzo
La pressione dei tubolari fluttuerà con il variare della temperatura. Gonfiare i tubolari in
sequenza a 250 mB/3.6 psi. La non osservanza di questa norma comprometterà la tenuta
al mare e l'isolamento dall'acqua del tender. Sono state installate valvole di gonfi aggio con
chiusura ad un quarto di giro per permettere uno sgonfi agio rapido.
CAUTELA.
I tubolari devono essere gonfiati in sequenza corretta per prevenire
la sovrappressione.
Chiudere le valvole e gonfiare uniformemente, partendo dalla camera posteriore destra,
posteriore sinistra, e procedendo in avanti.
Controllare la sentina per eventuali contaminazioni di benzina o acqua.
Stringere i tappi di sentina su pavimento.
Assicurarsi che la valvola di traino sia posizionata su "open".
Controllare che le chiusure della console siano serrate correttamente.
Controllare che il laccio di sicurezza funzioni correttamente.
Controllo di Sicurezza!
ATTENZIONE.
Allacciatevi SEMPRE al cordoncino di sicurezza quando il motore è
acceso. Prima di partire come misura di sicurezza testate sempre il corretto funziona-
mento del cordone staccandolo dalla sua sede – il motore dovrebbe sempre spegnersi.
ATTENZIONE.
MAI accendere il motore e/o manovrare il battello quando i
bagnanti stanno utilizzando la scaletta di poppa, il rischio di ferite gravi sussiste a
causa dell'invertitore.
ATTENZIONE.
MAI ispezionare il vano motore quando il motore è in moto o
operativo.
Accendere il Tuo Sportjet
Assicuratevi che il tender sia in acque di profondità pari
o superiori a 0.95 m.
1 Girare la chiave di accensione in posizione di accensione
2 Accendere la pompa d' aspirazione gas per 4 minuti.
3 Assicurare bene qualunque cima possa venire risucchiata
nel jet.
4 Assicurarsi che la leva del cambio sia in posizione neutrale.
5
Allacciarsi al cordoncino di sicurezza.
ATTENZIONE.
Lesioni personali può provocare se
non collegato.
6 Premere il pulsante Start/Stop per avviare il motore.
7 Testare il corretto funzionamento del cordoncino di
sicurezza (vedi il paragrafo "Controllo Di Sicurezza!").

Spie Luminose

CAUTELA.
Rischio di danni al motore. Nel caso che la spia di allarme o un allarme
acustico si attivi durante l'uso, ARRESTARE immediatamente il motore, investigare la
causa dell'allarme e fare riferimento al manuale del motore. Contattare il concessionario
Williams autorizzato.
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williamsjettenders.com
2
1
1 Tasto Isolatore per batteria/
accensione
2 Pulsante di avviamento
motore/arresto
Caratteristiche dei Sistemi del Battello
1
9
10
1 Estintore
7 Relè dell'isolatore della
batteria
2 Pompa di sentina
8 Asta di livello olio motore
3 Fusibili del motore
9 Ventilatore di sentina
4 Filtro dell'aria del motore
10 Vaso di espansione del
5 Interruttore principale (30 A)
refrigerante
6 Batteria
Dopo l'Utilizzo: Procedura di Risciacquo
Al fine di prolungare la vita del motore è molto importante risciacquare il motore da acqua
salata dopo l'utilizzo e prima dello stoccaggio. Il mancato svolgimento di questa procedura
ridurrà significativamente la vita dei componenti del motore e potrebbe invalidare la garanzia.
NON azionare il motore fuori dall'acqua.
CAUTELA.
Il motore deve essere azionato prima che l' immissione di acqua abbia
inizio. Sussiste il rischio di allagamento del motore se l'acqua continua ad essere introdotta
anche a motore spento.
1 Pulire la pompa del getto spruzzando acqua nelle sue bocche di ingresso e uscita.
2 Collegare un tubo dell'acqua all'attacco per risciacquo ubicato accanto alla pompa del getto
a poppa. Non aprire il rubinetto dell'acqua.
14
2
13
4
3
5
8
7
6
11
12
11 Fusibili dell'imbarcazione
12 Rabbocco olio
13 Valvola di traino
14 Convertitore catalitico
(opzione USA)
williamsjettenders.com
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