Comprobación Del Sistema De Combustible; Mantenimiento Periodico - Williams sportjet Owner's Handbook Manual

3 Arranque el motor y abra inmediatamente la llave del agua.
4 Haga funcionar el motor a un régimen de ralentí rápido, entre 4000 y 5000 rpm, durante 20
segundos.
5 Asegúrese de que el agua sale de la bomba de chorro mientras realiza el vaciado. De lo
contrario, póngase en contacto con su distribuidor Williams autorizado.
6 Cierre la llave del agua y, a continuación, pare el motor.
7 Aplique una capa de aceite XPS sobre las piezas de la bomba que están expuestas.
6
7
2
1
Identificación de Fusibles
Los fusibles se encuentran dentro del compartimiento del motor en el lado del puerto.
1 1 2 2 3 3 4 4 5 5
1 Enchufe 12 voltios: 20 amp
2 Bomba de sentina: 7.5 amp
3 Interruptor bomba de sentina: 7.5 amp
4 Interruptor luces de navegación: 5 amp
Comprobación del Sistema de Combustible
AVISO: Sistema de combustible presurizado. Inspeccionar el sistema, buscar fugas a
intervalos programados. Todos los elementos del sistema de combustible funcionan bajo
presión (5 bar) El sistema se mantiene presurizado incluso al apagar el motor. MUCHO
CUIDADO debe tenerse cuando se quiten los conectores durante el cambio de filtros. Utilizar
protección ocular. No exponer a llamas.
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1 Desagüe tapón de drenaje
bañera de proa
2 Ánodo de cubo invertido
3 Ánodo de protección de
turbina
4 Ánodo transportador de la
boquilla de dirección
5 Ánodo de protección del
1
3 cuerpo de turbina
6 Escalerilla
5
4 7 Acoplamiento de enjuague
6 6 7 7 8 8
5 Interruptor ventilador de sentina: 7.5 amp
6 VHF (opción): 5 amp
7 Plotter (opción): 5 amp
8 De repuesto
Elevación de la Sportjet
PRECAUCIÓN. La embarcación podría sufrir
daños si no se lleva a cabo el siguiente
procedimiento:
Inclinación timón antes de intentar levantar
la Sportjet al utilizar estrobos de elevación
suministrados-Williams estándar. Los estrobos
para izar están disponibles como accesorio
opcional. Asegúrese de que los ganchos
se hayan fijado correctamente antes
de proceder a la elevación.
AVISO. Peligro de
lesiones o muerte.
Cuando utilice los estrobos para
izar de Williams cumpla con los principios de carga de trabajo dentro de los límites de
seguridad tal y como se muestra a continuación: Sportjet 400, 460 y 520: 750 kg max
Identificación de Conductor
La tabla siguiente indica el color correspondiente a todas las abreviaturas impresas de los
cables. Consulte también el CD de Williams Technical Resources para obtener un esquema del
diagrama de cableado.
Code Colour Code
BK Negro
GN Verde RD
PK Rosa GY
LTGN Verde claro BE
Marrón
BN WE
OE Naranja YW
Ejemplo: GN/YW significará Verde/Amarillo

Mantenimiento Periodico

Para asegurar una vida larga en servicio y para mantener la embarcación segura y
en una condición fiable, es necesario seguir los siguientes pasos de mantenimiento.
Williams no se hace responsable de los daños y/o heridos causados por no seguir el
mantenimiento o mal ajuste llevado a cabo por el propietario.
1 Lavar la barca frecuentemente con agua dulce para quitar restos de sal.
2 Comprobar nivel de aceite de motor (ver sección detallado en esa guía).
3 Comprobar nivel de refrigerante.
4 Enjuagar el sistema de refrigeración.
5 Aplicar lubricación marina que contiene Teflón (ej. Quicksilver 101) a todos los cables
debajo de los instrumentos y en la turbina.
Colour
VT Violeta
Rojo
Gris
Azul
Blanco
Amarillo
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