Husqvarna CR 125 2010 Manual page 145

DÉMARRAGE DU MOTEUR
Pour démarrer correctement le moteur à froid, opérer comme
suit:
- passer la boîte au point mort;
- placer sur ON le robinet d'essence (1);
- lever le pomme de démarrage (3) sur le carburateur.
La poignée des gaz en position fermée, agir sur la pédale (4)
de démarrage.
Retourner le pomme du démarreur dans la position initiale dès
que le moteur sera en mesure de marcher au ralenti. En cas de
démarrage avec moteur chaud, N'UTILISER PAS le démarreur.
Le démarrage s'obtient même avec vitesse engagée, mais en
débrayant.
En cas de noyage du carburateur, fermer le robinet d'essence,
le démarreur et presser la pédale de démarrage jusqu'à le mo-
teur démarre. Si nécessaire, enlever la bougie et l'essuyer.
NOTE IMPORTANT DANS LE CAS DE LA MISE EN
ROUTE A' FROID ET TEMPERATURES BAS
C'est conseiller de effectuer un bref chauffa-
ge au minimum, après avoir débrancher le
starter, lorsque on obtien la normale répon-
se du moteur aux ouvertures du gaz.
Ce-ci peut admettre au huile lubrifiante de
arriver à la température d'exercice jusqu'à
garantir le correct fonctionnement de tous
les éléments du moteur. On doit éviter de ef-
fectuer un chauffage trop prolongé du mo-
teur.
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IMPORTANT
Le moteur froid, éviter les brusques accélérations.
ATTENTION*: Le système d'échappement
des gaz contient monoxyde de carbone. Il
est donc avis de ne jamais tourner à vide le
moteur dans des milieux fermés.
ATTENTION*: Durant la phase de démarra-
ge moteur de ce type de motocycle à haute
performance, un fort "choc en retour" pour-
rait se produire. Ne jamais démarrer le mo-
teur sans avoir mis les bottes de protection,
car on court le risque de blesser la jambe si
la pédale donne un fort "choc en retour",
et le pied glisse.
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