Murray 1695691 Operator's Manual page 72

HUOLTO
SYÖTTÖRUUVIN VAIHTEISTON VOITELU
Syöttöruuvin vaihteisto on voideltu tehtaalla, eikä sitä tarvitse enää
voidella. Jos voiteluainetta jostain syystä vuotaa ulos tai jos vaihteistoa on
huollettu, lisää Lubriplate GR132 -rasvaa tai vastaavaa. Käytä enintään
92 grammaa (3- 1/4 unssia).
Irrota täyttötulppa (A A , kuva 23) kerran vuodessa. Jos näet rasvaa, älä lisää.
Jos rasvaa ei näy, tarkista ohuella rautalangalla, onko vaihteistossa rasvaa.
Mobilux EP1 ja Shell Alvania EP1 ovat sopivia vastaavia tuotteita.
SYÖTTÖRUUVIN AKSELIN KIINNIKKEIDEN VOITELU
1. Voitele rasvapistoolilla syöttöruuvin akselin kiinnikkeet (B B , kuva 23)
10 käyttötunnin välein. Syöttöruuvin akseli (C C ) on EHDOTTOMASTI
voideltava aina murtopulttia vaihdettaessa. (Katso "Syöttöruuvin
murtopultin vaihto" -osio.)
2. Poista syöttöruuvin murtopultit ja voitele syöttöruuvin akselin
kiinnikkeet (B B ) säilytystä varten tai vaihtaessasi murtopultteja. Pyöritä
syöttöruuveja useita kertoja akselilla ja asenna sen jälkeen
murtopultit.
SÄÄTÖVIVUSTON VOITELU
Ohjainten tulisi toimia KÄYTTÖOSIOSSA kuvatulla tavalla.
VAROITUS: Laitteen turvallisen käytön kannalta on
ratkaisevan tärkeää, että säätölaitteet irtoavat
vapautettaessa.
Voitele vedon ohjauksen vivusto (A A , kuva 24), vaihdevipu (B B ) ja
syöttöruuvin ohjausvipu (C C ) 10 käyttötunnin välein tai tarpeellisin välein
turvallisen käytön varmistamiseksi.
TÄRKEÄÄ: Laitetta ei saa missään olosuhteissa käyttää, jos
sen hallintalaitteet eivät toimi kunnolla.
HEITTOTORVEN KÄÄNTÖLAITTEEN VOITELU
Voitele heittotorven kääntölaite (A A , kuva 25) ja akseli (B B ) autotyyppisellä
öljyllä 25 käyttötunnin välein.
HEITTOTORVEN KÄÄNTÖVASTUKSEN SÄÄTÖ
HUOMIO: Toistuvan käytön jälkeen heittotorven kääntölaite voi
löystyä, jolloin torvi pyrkii palautumaan takaisin
keskiasentoon.
Säädä tiukkuutta kiristämällä mutteria (C C , kuva 25). Mutterin kiristys estää
heittotorvea liikkumasta, kun käyttäjä ei käytä pyörityslaitetta.
24
MOOTTORIN HUOLTO
Tarkista kampikammion öljymäärä – Ennen moottorin käynnistystä
ja aina 8 käyttötunnin välein. Lisää tarvittaessa suositeltua moottoriöljyä.
HUOMIO: Liika öljy voi heikentää moottorin suorituskykyä.
Kiristä öljyntäyttökorkki vuotojen estämiseksi.
Vaihda öljy – 50 käyttötunnin välein ja ainakin kerran vuodessa, vaikka
lumilinkoa ei olisikaan käytetty 50:tä tuntia. Käytä puhdasta, laadukasta
pesevää öljyä. Täytä kampikammio mittatikun TÄYSI-merkkiin saakka (A A ,
kuva 26). Varmista, että alkuperäisessä öljyastiassa on merkintä API-
luokka SF tai korkeampi. Älä käytä SAE10W40-öljyä (koska se ei
välttämättä voitele moottoria riittävästi). Katso öljysuositukset
kaaviosta.
Tyhjennä öljy – Aseta lumilinko sellaiseen asentoon, että öljyn
tyhjennystulppa (A A , kuva 27) on alimmalla tasolla. Poista öljyn
tyhjennystulppa tai täyttötulppa moottorin ollessa vielä lämmin ja valuta
öljyn sopivaan astiaan.
Aseta öljyn tyhjennystulppa paikalleen ja kiristä hyvin. Täytä
kampikammio suositellulla moottoriöljyllä.
* Alle 4 °C:n (40 °F) lämpötilassa SAE 30-öljy hankaloittaa käynnistystä.
** Yli 27 °C:n (80 °F) lämpötilassa 10W-30-öljyn kulutus voi lisääntyä. Tarkista öljymäärä
tavanomaista useammin.
www.murray.com