Dolmar ME-246.4 Original Instruction Manual page 72

Hide thumbs Also See for ME-246.4:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
CZYSZCZENIE FILTRA PALIWA
OSTRZEŻENIE: SUBSTANCJE ŁATWOPALNE SUROWO
ZABRONIONE
Częstotliwość czyszczenia i kontroli: co miesiąc (po każdych 50 godzinach
pracy)
Głowica ssąca w zbiorniku paliwa
Sprawdzać okresowo filtr paliwa (A). W celu sprawdzenia filtra paliwa należy
postępować zgodnie z poniższym opisem:
(1) Zdjąć korek wlewu paliwa i opróżnić całkowicie zbiornik paliwa. Sprawdzić
wnętrze zbiornika pod kątem obecności obcych ciał. W przypadku jego
zanieczyszczenia, usunąć je.
(2) Wyjąć głowicę ssącą za pomocą drucianego haka przez otwór zbiornika.
(3) Jeżeli filtr paliwa jest nieznacznie zanieczyszczony, należy go wyczyścić.
Aby go wyczyścić, należy nim delikatnie potrząsnąć i postukać w paliwie. W
celu uniknięcia uszkodzenia nie wolno go wyciskać ani nim pocierać. Paliwo
używane do czyszczenia musi zostać zutylizowane w sposób zgodny z
obowiązującymi przepisami w danym kraju.
W przypadku stwardnienia lub zatkania filtra paliwa, należy go wymienić.
(4) Po sprawdzeniu, czyszczeniu lub wymianie należy wsunąć filtr paliwa w
przewód paliwowy (B) i zamocować go za pomocą zacisku przewodu (C).
Wsunąć filtr paliwa do oporu na dno zbiornika paliwa.
Zablokowany lub uszkodzony filtr paliwa może spowodować niewystarczający
dopływ paliwa oraz spadek mocy silnika. Filtr paliwa należy wymieniać co
najmniej raz na kwartał, aby zapewnić dostateczny dopływ paliwa do gaźnika.
WYMIANA PRZEWODU PALIWOWEGO
UWAGA: SUBSTANCJE ŁATWOPALNE SUROWO
ZABRONIONE
Częstotliwość czyszczenia i kontroli: codziennie (po każdych 10 godzinach
pracy)
Wymiana: raz na rok (po każdych 200 godzinach pracy)
Przewód paliwowy (A) należy wymieniać raz na rok, niezależnie od
częstotliwości użytkowania urządzenia. Wyciek paliwa może spowodować
pożar.
W razie wykrycia wycieku podczas kontroli natychmiast wymienić przewód
paliwowy.
KONTROLA WKRĘTÓW, NAKRĘTEK I ŚRUB
-
Dokręcić poluzowane wkręty, nakrętki itp.
-
Sprawdzić, czy nie dochodzi do wycieków paliwa i oleju.
-
Ze względów bezpieczeństwa wymienić uszkodzone części na nowe.
CZYSZCZENIE CZĘŚCI
-
Zawsze utrzymywać silnik w czystości.
-
Żeberka cylindra powinny być zawsze wolne od kurzu i zabrudzeń. Kurz lub zabrudzenia na żeberkach mogą spowodować zatarcie tłoka.
WYMIANA USZCZELEK I PODKŁADEK
Podczas ponownego montażu silnika należy pamiętać o wymianie uszczelek i podkładek.
Wszelkie prace konserwacyjne i regulacyjne niewymienione w niniejszej instrukcji obsługi mogą być wykonywane wyłącznie przez
autoryzowany serwis.
KONTROLA KOŁA ŁAŃCUCHOWEGO
Sprawdzać koło łańcuchowe pod kątem zużycia co każde 50 roboczogodzin.
Wymienić je, jeśli oznaki zużycia wynoszą 0,3 mm lub więcej.
B
C
A
72
A
0,3 mm
0.3 mm

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents