Dolmar ME-246.4 Original Instruction Manual page 169

Čistenie otvoru prívodu reťazového oleja
Čistenie otvoru prívodu reťazového oleja (A) vykonávajte každý deň. Ak chcete
k nemu získať prístup, demontujte držiak lišty a vodiacu lištu.
Čistenie a kontrola vodiacej lišty
Vodiacu lištu čisťte každý deň. Z drážky (A) a z otvoru prívodu reťazového oleja
(B) odstráňte piliny.
Aby ste zabránili jednostrannému opotrebovaniu vodiacej lišty, pri každej
výmene alebo ostrení pílovej reťaze lištu otočte.
Ak je drážka opotrebovaná, ohnutá, prasknutá alebo zdeformovaná, vodiacu
lištu vymeňte.
Kontrola pílovej reťaze
Ak máte pocit, že pílová reťaz je opotrebovaná, zdeformovaná, prasknutá alebo
ak na rezanie musíte vynaložiť viac námahy, vymeňte ju, alebo požiadajte
autorizované servisné stredisko spoločnosti Dolmar o jej naostrenie.
Mazanie pohyblivých dielov
VAROVANIE: Dodržiavajte pokyny ohľadne frekvencie a množstva
aplikovaného maziva. V opačnom prípade môže nesprávne
mazanie poškodiť pohyblivé diely.
Prevodovka:
Demontujte uzáver mazacieho hrdla (A) a cez mazací otvor (B) doplňte mazivo
na báze lítia, a to po každých 25 hodinách prevádzky.
Predná časť vodiacej lišty:
Po každých 10. hodinách prevádzky naneste mazivo (Shell Alvania č. 2 alebo
ekvivalentné), a to cez mazací otvor (C).
VÝMENA MOTOROVÉHO OLEJA
Znehodnotený motorový olej vo veľkej miere skracuje životnosť posuvných a rotačných časti. Kontrolujte pravidelnosť a množstvo vymeneného
oleja.
POZOR: Vo všeobecnosti zostanú motorový olej a hlavná jednotka motora ihneď po zastavení motora horúce. Počas výmeny
oleja sa presvedčte, že hlavná jednotka motora a motorový olej sú dostatočné chladné. V opačnom prípade hrozí riziko
obarenia.
Poznámka: Pokiaľ je olej naplnený nad medznú hodnotu, môže dôjsť k jeho znečisteniu alebo sa môže vznietiť pri vydávaní
bieleho dymu.
Interval výmeny: Na začiatku po ubehnutí 20 prevádzkových hodín a následne po ubehnutí každých 50 prevádzkových hodín
Odporúčaný olej: Olej SAE 10W-30 podľa klasifikácie API, trieda SF alebo vyššia (olej pre 4-taktné automobilové motory)
Počas výmeny vykonajte nasledujúci postup.
1) Presvedčte sa, že uzáver palivovej nádrže (A) je pevne utiahnutý.
2) Pod vypúšťací otvor (C) umiestnite veľkú nádobu (panvicu a pod.).
3) Demontujte vypúšťaciu skrutku (E) a následne demontujte uzáver olejovej
nádrže (B) a cez vypúšťací otvor vypusťte olej.
Teraz dávajte pozor, aby ste nestratili tesnenie vypúšťacej skrutky (D), ani
aby ste neznečistili žiadny z demontovaných prvkov.
4) Po vypustení celého objemu oleja spojte tesnenie a vypúšťaciu skrutku a
vypúšťaciu skrutku pevne utiahnite tak, aby nedošlo k jej uvoľneniu a vzniku
únikov.
* Pomocou tkaniny úplne utrite všetok olej zo skrutky a zariadenia.
A
169
A
A
B
B
A
B
C
B
B
C
D
E