Dolmar ME-246.4 Original Instruction Manual page 71

Hide thumbs Also See for ME-246.4:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
CZYSZCZENIE FILTRA POWIETRZA
NIEBEZPIECZEŃSTWO: SUBSTANCJE ŁATWOPALNE
Częstotliwość czyszczenia i kontroli: Codziennie (po każdych 10
-
Obrócić dźwignię ssania
(D) w położenie całkowicie zamknięte i chronić
gaźnik przed kurzem i zabrudzeniami.
-
Poluzować śrubę montażową
-
Zdemontować pokrywę filtra powietrza
-
Wyjąć elementy
(B) i (F) i postukać nimi w celu usunięcia zabrudzenia.
-
W przypadku dużego zabrudzenia elementów:
Wyjąć elementy, zanurzyć je w ciepłej wodzie lub roztworze neutralnego
detergentu i całkowicie osuszyć. Nie wyciskać ani nie pocierać nimi podczas
mycia.
-
Przed zamocowaniem elementów upewnić się, że są całkowicie suche.
Niedostateczne wysuszenie elementów może utrudniać rozruch.
-
Wytrzeć za pomocą szmatki olej znajdujący się na pokrywie filtra powietrza
oraz odpowietrzniku (E).
-
Zamocować element (gąbkę)
Zamocować elementy na płytce (C), tak aby gąbka była skierowana w stronę
pokrywy filtra powietrza.
-
Niezwłocznie zamontować pokrywę filtra, mocując ją za pomocą śrub
montażowych. (Przy ponownym montażu najpierw umieścić górny zaczep, a
następnie dolny).
PRZESTROGA:
-
W razie nadmiernego zapylenia, elementy należy czyścić kilka razy
dziennie. Zanieczyszczone elementy przyczyniają się do spadku mocy
silnika i utrudniają rozruch.
-
Usunąć olej z elementów. Kontynuacja pracy z elementami zabrudzonymi
olejem może spowodować wydostanie się oleju z filtra powietrza na
zewnątrz i zanieczyszczenie środowiska.
-
Nie kłaść elementów na ziemi lub w innym zabrudzonym miejscu. W
przeciwnym wypadku elementy mogą zostać zabrudzone i doprowadzić
do uszkodzenia silnika.
-
Nigdy nie czyścić elementów za pomocą paliwa. Paliwo może
spowodować ich uszkodzenie.
KONTROLA ŚWIECY ZAPŁONOWEJ
-
Do montażu i demontażu świecy zapłonowej należy używać tylko
dostarczonego klucza uniwersalnego.
-
Odstęp pomiędzy dwiema elektrodami świecy zapłonowej powinien
wynosić 0,7-0,8 mm (0,028" - 0,032"). Jeżeli odstęp jest zbyt duży lub zbyt
mały, należy go wyregulować. Jeżeli świeca zapłonowa jest zatkana lub
zanieczyszczona, należy ją dokładnie wyczyścić lub wymienić.
UWAGA: Nigdy nie dotykać nasadki świecy zapłonowej przy włączonym silniku
(wysokie napięcie, ryzyko porażenia prądem).
SUROWO ZABRONIONE
godzinach pracy)
(G).
(A), pociągając za jego dolną część.
(B) w elemencie (filcu) (F).
A
0,7 mm - 0,8 mm
(0,028" - 0,032")
71
C
B
E
F
G
D

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents