Manutenzione - Stiga PARK 4WD PRO 25 Instructions For Use Manual

4.8 PULIZIA
Per ridurre il rischio di incendi, assicu-
rarsi che su motore, marmitta, batteria
e serbatoio del carburante non siano
presenti erba, foglie ed olio.
Per ridurre il rischio di incendi, con-
trollare regolarmente che non vi siano
perdite di olio e/o carburante.
Non utilizzare mai acqua ad alta pres-
sione. Potrebbe danneggiare le guarni-
zioni dell'albero, i componenti elettrici
e le valvole idrauliche.
Non utilizzare mai aria ad alta pressio-
ne rivolta contro le alette del radiatore.
La struttura delle alette ne verrebbe
danneggiata.
Pulire sempre la macchina dopo l'uso. Per la puli-
zia, attenersi alle istruzioni seguenti:
• Non spruzzare l'acqua direttamente sul motore.
• Pulire il motore con una spazzola e/o aria com-
pressa.
• Pulire la presa d'aria di raffreddamento del mo-
tore (9-11:W).
• Dopo la pulizia con acqua, avviare la macchina
e gli eventuali piani di taglio per rimuovere l'ac-
qua che altrimenti potrebbe penetrare nei cusci-
netti e provocare danni.

5 MANUTENZIONE

5.1 PROGRAMMA DI ASSISTENZA
Per tenere sempre la macchina in buono stato per
quanto riguarda affidabilità, sicurezza di funziona-
mento ed attenzione all'ambiente, attenersi sempre
al programma di assistenza STIGA.
I punti di intervento di questo programma sono il-
lustrati nel libretto di istruzioni allegato.
Il Controllo di Base deve sempre essere effettuato
da un'officina autorizzata.
Il Primo Controllo e il Controllo Intermedio do-
vrebbero essere effettuati da un'officina autorizza-
ta, ma possono essere anche a cura dell'utente. Le
procedure sono riportate nel libretto e sono descrit-
te in "4 AVVIAMENTO E MARCIA", oltre che
qui di seguito.
I controlli effettuati da un'officina autorizzata ga-
rantiscono un lavoro professionale e ricambi origi-
nali.
Il libretto viene timbrato ad ogni Controllo di Base
e ad ogni Controllo Intermedio effettuato da un'of-
ficina autorizzata. Un libretto con questi i timbri
aumenta il valore delle macchine di seconda mano.
ITALIANO
5.2 PREPARAZIONE
Tutti i controlli e gli interventi di manutenzione de-
vono essere effettuati a macchina ferma e motore
spento.
Applicare sempre il freno di staziona-
mento per evitare che la macchina si
sposti.
Spegnere il motore.
Evitare partenze accidentali del motore
staccando i cavi delle candele e toglien-
do la chiavetta di accensione.
5.3 PRESSIONE DEI PNEUMATICI
Regolare la pressione dei pneumatici come segue:
Anteriore: 0,6 bar (9 psi),
Posteriore: 0,4 bar (6 psi).
5.4 CAMBIO DELL'OLIO DEL MOTO-
RE E SOSTITUZIONE DEL FILTRO
La presente sezione contiene alcune tabelle relati-
ve ai diversi motori inclusi nella gamma Pro di
STIGA. Per facilitare la lettura, evidenziare i dati
che si riferiscono alla relativa macchina o motore.
5.4.1 Intervalli di cambio
La tabella seguente indica le ore di esercizio e i
mesi di calendario. Eseguire la relativa azione a
seconda della prima scadenza che si verifica.
Macchina
Pro16, Pro20 (B&S)
Cambio dell'olio
Sostituzione del filtro.
Pro25
(Honda GXV 660)
Cambio dell'olio
Sostituzione del filtro.
Pro Svan
(Honda GXV530)
Cambio dell'olio
Sostituzione del filtro.
Cambiare l'olio più spesso se il motore deve fun-
zionare in condizioni difficili o a una temperatura
ambiente elevata.
IT
Prima Poi ad inter-
volta valli di
Ore di esercizio/
Mesi di calendario
50 ore/
5 ore
12 mesi
- 100 ore
Ore di esercizio/
Mesi di calendario
20 ore/ 100 ore/
1 mese 6 mesi
100 ore/
-
6 mesi
Ore di esercizio/
Mesi di calendario
20 ore/ 100 ore/
1 mese 6 mesi
100 ore/
-
6 mesi
101