Honda GC135 Owner's Manual page 47

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TRATTAMENTO DEI PROBLEMI IMPREVISTI
IL MOTORE NON Possibile causa
SI AVVIA
1. Controllare la Comando dell'aria Spostare l'asta sulla
posizione dei APERTO. posizione CHIUSA a
comandi. meno che il motore
sia caldo.
Leva di comando non Spostare la leva sulla
nella posizione posizione adeguata.
adeguata.
2. Controllare il Livello olio motore Riempire con l'olio
livello dell'olio basso (modelli con consigliato fino al
motore. Oil Alert). livello giusto (pag. 44).
3. Controllare il Senza carburante. Fare rifornimento di
carburante (pag. 44).
carburante.
Carburante scadente; Scaricare il serbatoio
motore rimessato del carburante e il
senza effettuare il carburatore (pag. 46).
trattamento della Fare rifornimento con
benzina o senza benzina fresca
scaricarla, o rifornito (pag. 44).
con benzina
scadente.
4. Rimuovere e Candela difettosa, Distanza tra gli
ispezionare la sporca o con distanza elettrodi o sostituire
candela. tra gli elettrodi la candela (pag. 45).
sbagliata.
Candela bagnata di Asciugare e
carburante reinstallare la
(motore ingolfato). candela. Avviare il
motore con la leva di
comando sulla
posizione MAX.
5. Portare il motore Filtro del carburante Sostituire o riparare i
presso un'officina ostruito, guasto del componenti difettosi
di servizio Honda carburatore, guasto secondo necessità.
autorizzata o dell'accensione,
consultare il valvole bloccate, ecc.
manuale d'officina.
IL MOTORE PERDE Possibile causa
POTENZA
1. Controllare il filtro Elemento o elementi Pulire o sostituire
dell'aria. filtranti ostruiti. l'elemento o gli
elementi filtranti
(pag. 45).
2. Controllare il Carburante scadente; Scaricare il serbatoio
carburante. motore rimessato del carburante e il
senza effettuare il carburatore (pag. 46).
trattamento della Fare rifornimento con
benzina o senza benzina fresca
scaricarla, o rifornito (pag. 44).
con benzina
scadente.
3. Portare il motore Filtro del carburante Sostituire o riparare i
presso un'officina ostruito, guasto del componenti difettosi
di servizio Honda carburatore, guasto secondo necessità.
autorizzata o dell'accensione,
consultare il valvole bloccate, ecc.
manuale d'officina.
INFORMAZIONI TECNICHE
Correzione Posizione del numero di serie
Registrare il numero di serie del
motore nello spazio sottostante.
Tale informazione è necessaria
quando si ordinano pezzi o si
inoltrano richieste di informazioni
tecniche o riguardanti la garanzia.
NUMERO DI SERIE E
TIPO DI MOTORE
−
Numero di serie del motore: __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __
Tipo di motore: ___ ___ ___ ___
Data dell'acquisto: ______ / ______ / ______
Modifiche del carburatore per funzionamento ad alta altitudine
Ad una certa altezza, la miscela standard di aria e benzina del carburatore
sarà troppo ricca. Le prestazioni del motore diminuiranno ed il consumo
del motore aumenterà.
Le prestazioni ad altitudini elevate si possono migliorare tramite specifiche
modifiche al carburatore. Se il motore viene sempre azionato ad altitudini
superiori a 1.500 metri, rivolgersi al concessionario per l'effettuazione di
tali modifiche al carburatore.
Anche con il carburatore modificato, la potenza del motore perderà circa il
3,5% ogni 300 metri di aumento dell'altitudine. L'effetto dell'altitudine sulla
potenza sarà ancora maggiore se il carburatore non è stato modificato.
L'uso del motore ad altitudini inferiori a quelle per cui il carburatore è stato
modificato può risultare in prestazioni inferiori, surriscaldamento e danni
Correzione
seri al motore causati dalla miscela, divenuta troppo magra, di aria e
benzina.
Specifiche
Dimensioni
Modello GC135E
Codice descrittivo GCAAE
× × × ×
Lunghezza Larghezza 330 369 315 mm
Altezza
Massa a secco [peso] 11,2 kg
Motore
Tipo di motore 4 tempi, albero a camme in testa,
monocilindrico
Cilindrata 135 cm
× ×
Alesaggio Corsa 64,0 42,0 mm
Potenza netta 2,7 kW (3,7 PS)/3.600 min (giri/min)
(in conformità con la
＊
normativa SAE J1349 )
Coppia massima netta 7,4 N·m (0,75 kgf·m)/2.500 min (giri/min)
(in conformità con la
＊
normativa SAE J1349 )
Capacità serbatoio 1,3 L
carburante
Quantità di olio motore 0,58 L
Impianto di Ad aria forzata
raffreddamento
Impianto di accensione Magnete a transistor
Rotazione albero PTO Antioraria
＊ La potenza del motore indicata in questo documento è la potenza netta
rilevata su questo modello di motore in fase di produzione e misurata
secondo la normativa SAE J1349 a 3.600 giri/min. (potenza netta) e a
2.500 giri/min. (coppia massima netta). La potenza dei motori di
produzione di massa può presentare variazioni rispetto a questi valori.
La potenza effettiva del motore installato nella macchina finale può
variare a seconda di numerosi fattori, inclusa la velocità di
funzionamento del motore nella sua applicazione, le condizioni
ambientali, il livello di manutenzione e altre variabili.
ITALIANO
Dimensioni
Modello GC160E
Codice descrittivo GCABE
× × × ×
Lunghezza Larghezza 337 369 331 mm
Altezza
Massa a secco [peso] 11,5 kg
Motore
Tipo di motore 4 tempi, albero a camme in testa,
monocilindrico
Cilindrata 160 cm
× ×
Alesaggio Corsa 64,0 50,0 mm
Potenza netta 3,4 kW (4,6 PS)/3.600 min (giri/min)
(in conformità con la
＊
normativa SAE J1349 )
Coppia massima netta 9,4 N·m (0,96 kgf·m)/2.500 min (giri/min)
(in conformità con la
＊
normativa SAE J1349 )
Capacità serbatoio 1,8 L
carburante
Quantità di olio motore 0,58 L
Impianto di Ad aria forzata
raffreddamento
Impianto di accensione Magnete a transistor
Rotazione albero PTO Antioraria
＊ La potenza del motore indicata in questo documento è la potenza netta
rilevata su questo modello di motore in fase di produzione e misurata
secondo la normativa SAE J1349 a 3.600 giri/min. (potenza netta) e a
2.500 giri/min. (coppia massima netta). La potenza dei motori di
produzione di massa può presentare variazioni rispetto a questi valori.
La potenza effettiva del motore installato nella macchina finale può
variare a seconda di numerosi fattori, inclusa la velocità di
funzionamento del motore nella sua applicazione, le condizioni
ambientali, il livello di manutenzione e altre variabili.
I dati tecnici sono soggetti a variazioni a seconda del tipo di motore e a mo-
difiche senza preavviso.
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