Briggs & Stratton Vanguard 580000 Operator's Manual page 59

Apkopes diagramma
Ik pēc 8 stundām vai katru dienu
Pārbaudiet dzinēja eļļas līmeni
•
Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni
•
Pirmās 50 stundas (sākotnējā piestrāde-"iebraukšana")
• Nomainiet dzinēja eļļu *
Ik pēc 100 stundām
Pārbaudiet ventilatora dzensiksnas nospriegojumu
•
Iztīriet radiatoru
•
Iztīriet gaisa filtru
•
Pārbaudiet klusinātāju un iztīriet dzirksteļu slāpētāju (ja ir aprīkojumā)
•
Ik pēc 150 stundām
Nomainiet dzinēja eļļu *
•
Nomainiet eļļas filtru
•
Ik pēc 600 stundām vai katru gadu
Nomainiet gaisa filtru
•
Pārbaudiet vārsta atstarpi H
•
Nomainiet degvielas filtru
•
Y
Ik pēc 1500 stundām
Pārbaudiet iesmidzināšanas sprauslas z
•
Katru gadu
Nomainiet dzinēja eļļu *
•
Nomainiet eļļas filtru
•
Nomainiet dzesēšanas šķidrumu
•
Pārbaudiet ventilatora dzensiksnas nospriegojumu
•
Iztīriet radiatoru
•
Pārbaudiet klusinātāju un iztīriet dzirksteļu slāpētāju (ja ir aprīkojumā)
•
Nomainiet gaisa filtru
•
Nomainiet degvielas filtru
•
Y
Pārbaudiet vārsta atstarpi H
•
* Apkopiet biežāk, ja jāstrādā pie smagas slodzes vai pie augstas temperatūras.
Ja tiek lietotas cita ražotāja, nevis Briggs & Stratton, daļas, ievērojiet šī ražotāja
Y
apkopes termiņu grafiku.
z Servisu jāveic autorizētam DENSO pārstāvim.
Nav jāveic, ja vien nav konstatētas problēmas dzinēja darbībā.
H
Apskatiet klusinātāju un dzirksteļu slāpētāju
BRĪDINĀJUMS
Dzinēju darbināšana rada karstumu. Dzinēja daļas, it īpaši klusinātājs,
kļūst ļoti karstas.
Saskares gadījumā var rasties smagi apdegumi.
Ugunsnedroši priekšmeti, piemēram, lapas, zāle, krūmājs utt. var
aizdegties.
Ļaujiet klusinātājam, dzinēja cilindram un ribām atdzist pirms pieskaršanās.
•
Notīriet klusinātāja un cilindra tuvumā uzkrājušos gružus.
•
• Pirms iekārtas izmantošanas mežā vai uz neapstrādātas zemes, kas klāta ar zāli vai
krūmiem, uzstādiet un uzturiet darba kārtībā dzirksteļu slāpētāju. Šāda prasība ir
spēkā Kalifornijas štatā (Kalifornijas Publisko resursu kodeksa 4442. paragrāfs).
Citos štatos var būt līdzīgi likumi. Federālie likumi attiecas uz federālo zemi.
Apskatiet klusinātāju vai nav plaisas, korozija vai citi bojājumi. Noņemiet dzirksteļu
slāpētāju, ja ir aprīkojumā, apskatiet vai nav bojājumu vai pārogļojuma radītu
aizblīvējumu. Ja ir nepieciešamas rezerves daļas, pārliecinieties, ka tiek izmantotas tikai
oriģinālās iekārtas rezerves daļas.
BRĪDINĀJUMS:
Rezerves daļām ir jābūt tādām pašām un tās jāuzstāda tādā
pašā stāvoklī kā oriģinālās daļas.
Kā pārbaudīt dzesēšanas šķidrumu
Svarīgi: Šis ir ar šķidrumu dzesējams dzinējs. Dzesēšanai, aizsardzībai pret rūsēšanu
un ūdens sūkņa eļļošanai nepieciešams 50/50% dzesēšanas maisījums no fosfātu
nesaturoša antifrīza un ūdensvada ūdens.
BRĪDINĀJUMS
Izplūstot tvaikam vai karstam dzesēšanas šķidrumam, var izraisīties
nopietni apdegumi.
• NENOŅEMIET radiatora vāciņu vai tvertnes vāciņu, ja dzinējs ir silts vai darbojas
Pirms noņemiet radiatora vāciņu vai tvertnes vāciņu, kā arī pirms nomainiet vai
•
pielejiet dzesēšanas šķidrumu, apturiet dzinēju un ļaujiet tam atdzist.
1. Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni. dzesēšanas šķidruma līmenim jābūt starp
atzīmēm FULL (pilns) un LOW (sems), vai arī ADD (papildināt) uz dzesēšanas
šķidruma tvertnes. Ja dzesēšanas šķidruma līmenis ir zems, pielejiet tvertnē 50/50%
dzesēšanas maisījumu no fosfātu nesaturoša antifrīza un ūdensvada ūdens.
2. Lai noņemtu radiatora vāciņu, pēc tam, kad dzinējs ir atdzisis, uzlieciet radiatora
vāciņam biezu drānu. Lai noņemtu radiatora vāciņu, lēni grieziet to pretēji
pulksteņrādītāja kustības virzienam.
3. Ja tvertne ir tukša, ielejiet dzesēšanas šķidrumu, gan tvertnē, gan radiatorā. Skatīt
iekārtas rokasgrāmatu, kurā norādīta dzesēšanas šķidruma tvertnes un radiatora
atrašanās vieta, ekspluatācija un apkope.
4. Lai noņemtu radiatora vāciņu, pēc tam, kad dzinējs ir atdzisis, uzlieciet radiatora
vāciņam biezu drānu. Lēni pagrieziet radiatora vāciņu pretēji pulksteņrādītāja
kustības virzienam līdz pirmai atdurei. Ja no vāciņa izplūst zem spiediena esošs
tvaiks, lai izvairītos no ievainojuma, turieties atstatu. Kad viss spiediens ir atlaists, lai
noņemtu radiatora vāciņu, nospiediet to uz leju un grieziet pretēji pulksteņrādītāja
kustības virzienam.
Kā nomainīt eļļu - Attēlu 2
PIESARDZĪBA: Izmantotā eļļa ir bīstamie atkritumi, no kuriem atbilstošā veidā
jāatbrīvojas. Neizmetiet kopā ar mājsaimniecības atkritumiem. Iespējas nodot drošai
savākšanai/pārstrādei noskaidrojiet vietējās varas iestādēs, apkopes centrā vai pie
pārstāvja.
Izlejiet eļļu
1. Izņemiet eļļas izlaišanas aizbāzni(G, Attēlu 3). Izlejiet eļļu piemērotā tvertnē.
2. Kad eļļa izlaista, ievietojiet un pievelciet eļļas izlaišanas aizbāzni.
Nomainiet eļļas filtru
Nomaiņas intervāli norādīti Apkopes diagrammā.
1. Izlaidiet eļļu no dzinēja. Skatīt Eļļas izlaišanas nodaļu.
2. Izņemiet eļļas filtru (H, Attēlu 3) un pareizi nododiet atkritumos.
3. Pirms jūs ievietojiet jaunu eļļas filtru, viegli ieeļļojiet eļļas filtra starpliku ar svaigu tīru
eļļu.
4. Iegrieziet eļļas filtru ar roku līdz starplika saskaras ar eļļas filtra adapteru, tad
pievelciet eļļas filtru 1/2 līdz 3/4 apgrieziena.
5. Pielejiet eļļu. Skatīt Eļļas pieliešanas nodaļu.
Pielejiet eļļu
Novietojiet dzinēju horizontāli.
•
Notīriet eļļas uzpildes vietu no jebkādiem gružiem.
•
Skatīt Specifikāciju nodaļu, kur uzrādīta eļļas ietilpība.
•
1. Izņemiet mērstieni (A, Attēlu 2).
2. Lēni lejiet eļļu dzinēja eļļas uzpildnē (C). Neiepildiet par daudz.
Svarīgi: Pielejot eļļu, nepieciešama attiecīga ventilācija, kā norādīts tālāk:
Izņemiet mērstieni.
•
Pārliecinieties, ka tiek saglabāts pietiekams atstatums (D) starp eļļas pieliešanas
•
ierīci (E) un dzinēja eļļas uzpildni (C). Skatīt attēlu 4.
3. Pēc eļļas pieliešanas, ievietojiet mērstieni. Iedarbiniet un darbiniet dzinēju tukšgaitā
piecas minūtes. Pārbaudiet, vai nav noplūdes. Izslēdziet dzinēju. Pagaidiet trīs
minūtes un pārbaudiet eļļas līmeni. Ja nepieciešams, pielejiet eļļu, lai eļļas līmenis
būtu pie atzīmes FULL (PILNS) (B) uz mērstieņa (Attēlu 2).
4. Ievietojiet mērstieni.
lv
3
59