Ryobi RBL26BP User Manual page 143

F GB D E I
MONTAJ
Takım askılarının ayarlanması
Üfleyiciniz tamamen birleştirilmelidir ve takımı
■
ayarlamadan önce çalışmaya hazır olmalıdır. Takım
askısından bir kolunuzu geçiriniz ve omzunuz üzerinde
düzeltiniz. Aynısını diğer kolunuz ile yapınız.
Takımın üst tokasını size en uygun uzunluktaki
■
kertiğe geçirerek, takımınızın uzunluğunu kolayca
ayarlayabilirsiniz.
Rahat bir çalışma pozisyonu elde etmek için, askıları
■
çekerek veya her askıyı gevşeterek takımı sıkınız.
Kayışın ayarlanması
Rahat bir çalışma pozisyonu elde etmek için, kayışları
■
sıkınız veya gevşetiniz.
KULLANIM
UYARI
Benzin, çok yanıcı ve patlayıcı bir maddedir.
Benzinin neden olduğu yangın veya patlama
ciddi yanık risklerine neden olur.
YAKIT KARIŞTIRMA
Alet, benzin ve 2 zamanlı sentez yağı karışımı
■
gerektiren 2 zamanlı bir motor ile çalışmaktadır.
Kurşunsuz benzini ve motor için 2 zamanlı yağı
benzini almaya uygun temiz bir kapta karıştırınız.
Motor, 87 veya daha fazla oktan endisine sahip
■
([R+M]/2) otomobillere yönelik kurşunsuz benzin ile
çalışmaktadır.
Özellikle motorlar, motosikletler gibi benzin
■
istasyonlarında satılan benzin/yağ karışımını
kullanmayınız.
Yalnızca 2 zamanlı sentez yağı kullanınız.
■
Araba motor yağı veya diğer 2 zamanlı yağları
kullanmayınız.
Benzine %22 zamanlı sentez yağı karıştırınız.
■
Böylece 50:1 bir oran elde edersiniz.
Depoyu doldurmadan önce yakıtı her zaman iyi
■
karıştırınız.
Yakıtı küçük miktarlarda karıştırınız: bir aylık
■
kullanımdan fazlasına tekabül edecek bir miktar
hazırlamayınız. Yakıt stabilizatörüne sahip 2 zamanlı
sentez yağı kullanmanızı öneririz.
P NL S DK N FIN GR HU CZ RU RO PL SLO HR
Türkçe
DEPO DOLDURMA
Yakıt bulaşmasını engellemek için deponun kapağının
■
çevresini temizleyiniz.
Basıncı boşaltmak için ve yakıtın kapağın çevresine
■
yayılmasını önlemek için depo kapağını yavaşça açınız.
Yakıt karışımını depoya yayılmasını önleyerek
■
dikkatlice dökünüz. Kapağı kapatmadan önce,
contayı temizleyiniz ve düzgün durumda olduğunu
kontrol ediniz.
Depo kapağını derhal takınız ve elle sıkıca kapatınız.
■
Yayılan her türlü yakıt kalıntısını silmeye dikkat
ediniz. Motoru çalıştırmadan önce yakıt deposunu
doldurduğunuz yerden en az 9 m uzaklaşınız.
Dikkat: İlk ve bazen sonraki birkaç kullanım sırasında
motorda duman çıkması normaldir.
UYARI
Depoyu doldurmadan önce motoru her zaman
durdurunuz. Çalışma durumundayken veya
hala sıcak olduğunda aletin deposunu asla
doldurmayınız. Motoru çalıştırmadan önce yakıt
deposunu doldurduğunuz yerden en az 9 m
uzaklaşınız. Sigara içmeyiniz !
1 Litre
2 Litre
3 Litre
4 Litre
5 Litre
ÇALIŞTIRMA VE DURDURMA (Şek. 3)
Aletin çalıştırılması motorun soğuk veya sıcak olmasına
bağlı olarak değişiklik gösterir.
SOĞUKTA ÇALIŞTIRMA
Üfleyiciyi kalabalık olmayan bir yüzey üzerine
■
yerleştiriniz. Akım anahtarını (11) ÇALIŞTIRMA " I "
konumuna getiriniz.
Güç seçicisinin (13) rölanti konumunda olduğundan
■
emin olunuz. Marş sırasında, hızlandırma düğmesini
(12) ve güç seçicisini çalıştırmayınız.
Hava alma elmasını (18) 4 defa çalıştırınız.
■
Starter kolunu (16) şekil 3ʼte gösterilen pozisyona (a)
■
getiriniz.
Motor marş edene kadar atıcının kolunu (19) çekiniz.
■
Motorun 15 saniye çalışmasına izin verin ve
■
çalışmaya başlamak için hızlandırma düğmesine
basın.
SICAK MARŞ
138
TR
EST LT
+ 20 ml =
}
+ 40 ml =
+ 60 ml = 50:1
+ 80 ml =
+ 100 ml =
LV SK BG