Precauções Para Conexão Cc; Siga Estas Etapas Quando A Bateria Estiver Instalada No Veículo - Schumacher SI-200A Owner's Manual

5. PRECAUÇÕES PARA CONEXÃO CC
5.1
Somente conecte e desconecte os conectores de saída CC após colocar
todos os interruptores do carregador na posição "off" (desligado), se for
o caso, e retirar o plugue CA da tomada elétrica. Jamais permita que os
conectores encostem uns nos outros.
5.2 Prenda os conectores na bateria e no chassi, conforme indicado nas seções
6 e 7.
6. SIGA ESTAS ETAPAS QUANDO A BATERIA ESTIVER INSTALADA NO
VEÍCULO
AVISO
6.1 Posicione os cabos CA e CC para reduzir os riscos de danos causados pelo
capô, pela porta ou por peças móveis ou quentes do motor. NOTA: se for
necessário fechar o capô durante o processo de carga, certifique-se de que
o capô não toque a parte metálica dos conectores da bateria nem corte o
isolamento dos cabos.
6.2 Mantenha-se afastado das pás da ventoinha, das correias, das polias e de
outras peças que possam causar ferimentos.
6.3 Verifique os polos da bateria. O polo POSITIVO (POS, P, +) da bateria
geralmente tem um diâmetro maior do que o polo NEGATIVO (NEG, N, -).
6.4 Determine qual polo da bateria está aterrado (conectado) ao chassi. Se o polo
negativo estiver aterrado ao chassi (como ocorre na maioria dos veículos),
consulte a etapa 6.5. Se o polo positivo estiver aterrado ao chassi, consulte a
etapa 6.6.
6.5 Para veículos com polo negativo aterrado, conecte o conector POSITIVO
(VERMELHO) do carregador da bateria ao polo POSITIVO (POS, P, +) não
aterrado da bateria. Conecte o conector NEGATIVO (PRETO) ao chassi
do veículo ou ao bloco do motor longe da bateria. Não conecte o conector
ao carburador, às linhas de combustível nem a lâminas metálicas finas da
carcaça do motor. Conecte a peças metálicas mais pesadas e maiores da
carcaça ou bloco do motor.
6.6 Para veículos com polo positivo aterrado, conecte o conector NEGATIVO
(PRETO) do carregador da bateria ao polo NEGATIVO (NEG, N, -) não
aterrado da bateria. Conecte o conector POSITIVO (VERMELHO) ao chassi
do veículo ou ao bloco do motor longe da bateria. Não conecte o conector
ao carburador, às linhas de combustível nem a lâminas metálicas finas da
carcaça do motor. Conecte a peças metálicas mais pesadas e maiores da
carcaça ou bloco do motor.
6.7 Conecte o cabo de alimentação CA do carregador à tomada elétrica.
6.8 Ao desconectar o carregador, desligue todos os interruptores, desconecte o
cabo CA, retire o conector do chassi do veículo e retire o conector do terminal
da bateria.
6.9 Consulte CÁLCULO DO TEMPO DE CARGA para obter informações sobre a
duração da carga.
AVISO AVISO
UMA FAÍSCA PRÓXIMA DA
BATERIA PODE CAUSAR A
EXPLOSÃO DA BATERIA.
PARA REDUZIR O RISCO DE
FAÍSCA PERTO DA BATERIA:
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