Instrucciones De Traslado Y Almacenamiento; Resolución De Problemas - Schumacher SI-200A Owner's Manual

15.

INSTRUCCIONES DE TRASLADO Y ALMACENAMIENTO

15.1 Almacene el cargador desenchufado, en posición vertical. El cordón seguirá
conduciendo electricidad hasta que se desenchufe de la toma de corriente.
15.2 Almacénelo en un lugar fresco y seco.
15.3 No almacene los conectores enganchados entre sí, sobre metal o alrededor
de metal, o enganchados a los cables.
15.4 Si se traslada el cargador en el taller o se lo transporta a otro lugar, tenga
precaución de evitar/prevenir daños a los cables, conectores y cargador. Si no
lo hace, esto podría provocar lesiones personales o daños a los bienes.
16. RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA
Los conectores de la
batería no producen
chispas al juntarlos.
El cargador está haciendo
un chasquido audible.
CAUSA POSIBLE
Este cargador está
equipado con una función
de arranque automático. No
se proporcionará corriente a
los conectores de la batería
hasta que esté conectada
apropiadamente una
batería. Hasta entonces, los
conectores no producirán
chispas si se los pone en
contacto.
El interruptor de circuito
está funcionando en ciclos.
La batería está defectuosa.
Hay cables o conectores de
la batería en corto.
Batería muy descargada,
aunque se trata de una
buena batería.
Conexiones al revés de la
batería.
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• •
MOTIVO/SOLUCIÓN
No hay ningún problema,
se trata de una condición
normal.
La configuración puede
ser incorrecta. Revise la
configuración del cargador.
Haga que revisen la batería.
El interruptor de circuito
funciona en ciclo cuando
el consumo de corriente
es muy alto. Compruebe
si los cables o conectores
están en cortocircuito y
reemplácelos cuando sea
necesario.
Es posible que la batería
no acepte una carga como
consecuencia de un estado
de descarga. Permita que
continúe la carga hasta
que la batería tenga la
posibilidad de recuperarse lo
suficiente para obtener una
carga. Si pasan más de 20
minutos, deje de cargarla y
haga que la revisen.
Apague el cargador y corrija
las conexiones de los
conductores.