Revisión y sustitución del
piñón de cadena
Quite la cubierta del piñón, la
N
cadena y la espada.
Suelte el freno de la cadena: Tire
N
del protector de la mano hacia el
mango delantero.
Cambie el piñón
después de usar dos cadenas de
–
aserrado o más a menudo
si las marcas de desgaste (flechas)
–
en el piñón tienen una profundidad
mayor que aproximadamente
0,5 mm (0,02 pulg), ya que esta
condición acorta la vida útil de la
cadena. Puede usar un calibrador
(accesorio especial) para
comprobar la profundidad de las
marcas de desgaste.
MS 150 TC
Es mejor usar dos cadenas en rotación
con un piñón.
Es necesario emplear una tira de
bloqueo en el pistón con el cilindro
durante el retiro e instalación del piñón
de cadena y embrague, de la manera
descrita a continuación. La tira de
bloqueo se incluye como equipo
estándar con el piñón de repuesto.
STIHL recomienda el uso de piñones
originales de STIHL para asegurar el
funcionamiento correcto del freno de la
cadena.
Retiro
2
Quite el casquillo de la bujía (1).
N
Destornille la bujía (2).
N
Gire el embrague hasta que el
N
pistón llegue a su punto muerto
inferior.
español / EE.UU
3
Inserte la tira de bloqueo (3) en el
N
cilindro, a través del agujero de la
bujía.
Gire el embrague en sentido horario
N
hasta que el pistón repose contra la
tira de bloqueo
Afloje la parte hexagonal del
N
embrague en sentido horario
(roscas a la izquierda).
Destornille el embrague.
N
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