Prueba del funcionamiento del freno de
la cadena
Antes de empezar a trabajar: Haga
funcionar el motor a marcha en vacío y
aplique el freno de la cadena (empuje el
protector de la mano hacia la punta de la
espada). Acelere a fondo por no más de
3 segundos – la cadena no debe girar. El
protector de la mano debe estar limpio y
moverse libremente.
Mantenimiento del freno de la cadena
El freno de la cadena está expuesto a
desgaste normal. Es necesario hacerlo
revisar en un lugar con personal
competente, como el concesionario
STIHL, cada vez que se cumplan los
siguientes intervalos:
Uso continuo:
Uso a tiempo parcial:
Uso esporádico:
MS 150 TC
Arranque / parada del motor
Posiciones de la palanca de control
maestro
Stop 0 – motor apagado – el encendido
está apagado
Posición de marcha normal ( F) – el
motor está en marcha o puede
arrancarse.
cada 3
meses
Acelerador de arranque n – para
arrancar el motor
cada 6
meses
cada 12
meses
español / EE.UU
Posiciones del obturador del
estrangulador
Obturador del estrangulador cerrado l
– para arrancar el motor
Elija esta posición:
Si el motor está frío
–
Si el motor se apaga al accionar el
–
acelerador después del arranque.
Si se ha dejado que se agote el
–
combustible (el motor se para).
Obturador del estrangulador cerrado j
– para arrancar el motor
Elija esta posición:
Si el motor está caliente, es decir ha
–
estado en marcha durante aprox.
un minuto.
Después que el motor empieza a
–
encenderse
Después de corregir la condición de
–
cámara de combustión ahogada.
Ajuste de la palanca de control maestro
Para mover la palanca de control
maestro de la posición de marcha
normal (F) a la posición de
arranque (n), pulse el bloqueo del
gatillo de aceleración y oprima
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