Craftsman 921.16578 Owner's Manual page 34

Sectionneur de tension principale
Installez un sectionneur de tension principale sur la ligne
d'alimentation du compresseur, a proximite de I'endroit o5 se trouve
le compresseur. Ce sectionneur est actionne manuellement, mais
Iorsqu'il est SOUS TENSION, le compresseur se met en marche ou
s'arr_te automatiquement selon la demande d'air. Mettez TOUJOURS
ce sectionneur HORS TENSION Iorsque le compresseur est inutilise.
Interrupteur de pression (voir A)
Cet interrupteur met en marche le compresseur. II est actionne
manuellement, mais, s'il se trouve sur la position ON, le compresseur
se met en marche ou s'arr6te automatiquement, sans avertissement,
en fonction de la demande d'air. Reglez TOUJOURS cet interrupteur
sur la position OFF quand vous n'utilisez pas le compresseur et avant
de le debrancher.
_, _Pour votre s_curite, la pression
du r_servoir est pr_r_gl_e _ I'int_rieur de I'interrupteur et ce
r6glage ne dolt jamais 6tre modifi&
Cet interrupteur ne dolt pas _tre regl6 par I'utilisateur ; une
telle action entrafnerait I'annulation de la garantie. L'interrupteur de
pression contrSle le niveau de pression d'air dans le recepteur en
arr6tant et en remettant en marche le moteur automatiquement de
fa£on a maintenir le niveau de pression pr6r6gle par I'usine.
L'interrupteur de pression purge aussi automatiquement la
pression par la t6te de la pompe du compresseur Iorsque celui-ci
s'arr6te. Ce dispositif permet d'eliminer tout reflux de pression dans la
pompe afin d'assurer une mise en marche plus facile.
Soupape de sQret6 du r6servoir (voir B)
Utilise pour permettre a la pression du reservoir de s'echapper
dans I'atmosphere. Si le manocontacteur n'eteint pas le compresseur
sa pression de << disjonction >>,la soupape de sQrete protegera le
reservoir des pressions elev6es en liberant la pression du reservoir
jusqu'a la pression etablie en usine (16g_rement au-dela du reglage
du manocontacteur de << disjonction >>).Pour faire fonctionner
manuellement, tirer sur la bague de la soupape afin de liberer la
pression d'air du reservoir.
Soupape de sQret6 contre les surpressions (voir C)
La soupape de sQrete contre les surpressions (situee au bas du
manocontacteur) est con£ue pour liberer Fair comprime a I'interieur de
la t6te du compresseur et du tube de sortie Iorsque le compresseur
atteint la pression de << disjonction >> ou qu'il est eteint. La soupape
de sQrete contre les surpressions permet au moteur de se mettre en
marche facilement. Lorsque le moteur arr6te de fonctionner, vous
entendrez Fair s'echappant de cette soupape pendant quelques
secondes. L'air ne dolt pas s'echapper de cet endroit Iorsque le
moteur est en marche ou apres la courte liberation se produisant
apres avoir atteint la pression de << disjonction >>.
Manom_tre de pression du
r6servoir (voir D)
Ce manom6tre mesure
le niveau de pression d'air
emmagasine dans le recepteur.
L'utilisateur ne peut pas le regler et
il n'indique pas la pression dans la
conduite.
(Mesure la pression d'air de
la conduite; pasta pression
dans le r&cepteur)
INTERRUPTEUR DE REMISE EN MARCHE DU MOTEUR
'_ ____/eillez ace que toutes les
s6curit6s et protections soient installees avant d'appuyer
sur I'interrupteur de remise en marche.
Le TOPS detecte la temperature et I'intensite du courant; il
assure une meilleure protection contre la surcharge du moteur
que celle foumie par un demarreur magnetique qui ne detecte
que I'intensite du courant. Si le TOPS
detecte une surcharge, le compresseur
est immediatement arr6t& Laissez refroidir
I'unite pendant une duree de 10 a 15
minutes et appuyez ensuite sur le bouton de
reenclenchement situe sur le moteur pour
remettre en marche le compresseur.
Si le moteur s'arr6te a cause d'une
surcharge, attendez 10 a 15 minutes que
le moteur ait refroidi, puis appuyez SANS Fig. 4
FORCER sur I'interrupteur de remise en marche du moteur
(E) pour le redemarrer.
C,&.BLAGE I_LECTIQUE
Pour savoir quelles sont les normes d'intensite et de tension
de I'appareil, referez-vous a I'etiquette du numero de serie du
compresseur d'air. Veillez a ce que tout le c_blage soit effectue par un
electicien qualifie conformement au Code National Electrique des E.U.
Utilisez un tube isolant pour proteger le c_blage du compresseur et
entre I'interrupteur de pression et le moteur.
PANNEAU DE TENSION PRINCIPALE
Pour obtenir un rendement optimum et une mise en marche
fiable, le compresseur doit 6tre installe sur un circuit separe, aussi
pres que possible du panneau de tension. Installer un disjoncteur
ou un dispositif de protection par fusible sur le panneau de tension
principale. Utilisez des fusibles a action retardee sur le circuit parce
que le compresseur tire momentanement eta plusieurs reprises son
intensite de courant specifique Iors de la mise en marche initiale.
SECTIONNEUR DE TENSION PRINCIPALE
Installez un sectionneur de tension principale dans la conduite
situee entre le panneau et le compresseur. Le sectionneur dolt 6tre
installe pres du compresseur par commodite et securit& Lorsqu'il
est enclench& le compresseur se met en marche et s'arr6te
automatiquement selon I'impulsion de commande fournie par
I'interrupteur de pression.
PROBLEMES DE TENSION TROP BASSE
Toute tension insuffisante entrafne des difficultes de mise en
marche ou une surcharge. Une insuffisance de tension peut 6tre
causee par une insuffisance de la tension d'alimentation fournie
par I'entreprise d'electricite locale, d'autres appareils branches sur
la m6me ligne ou par un c_blage insuffisant. II est possible que le
compresseur ne demarre pas si d'autres appareils electriques sont
branches sur le m6me circuit.
II se peut que la tension du compresseur soit insuffisante si le
c_ble utilise entre le compresseur et la source du courant est trop petit
par rapport a la distance. Plus la distance est Iongue, plus le diametre
du c_ble dolt 6tre grand pour compenser la perte de tension inherente
causee par la resistance du c_ble. Referez-vous au Code National
Electrique des E.U. pour determiner la dimension correcte du c_ble
utiliser sur votre circuit.
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