Craftsman 921.16578 Owner's Manual page 31

RISQUE oNe p as ajuster lasoupape desOrete dureservoir sous a ucun p retexte. Ajuster lasoupape desOrete annule
D'C:CLATEMENT. toutes l esgaranties. Lasoupape desOrete aet6 regl6e e nusine s elon l apression limite d ecet a ppareil. Des
_!IL. _ blessures corporelles et/ou d es dommages alapropriet6 peuvent survenir silasoupape desQrete estalter6e.
•Nepas utiliser detuyaux enplastique ouenPVC pour p ropulser deFair comprim& N'utiliser que des tuyaux et
desraccords enacier g alvanise pour p ropulser I'air c omprim&
RISQUE D 'INCENDIE.Lefonctionnement sans s urveillance ducompresseur pourrait entrafner des blessures corporelles oudes
dommages alapropriet& Nepas laisser lecompresseur enmarche sans surveillance afin dereduire les
risques d'incendie. Toujours debrancher I'alimentation electrique encoupant lecontact dumanocontacteur eten
vidangeant lereservoir quotidiennement ouapres c haque utilisation.
RISQUE L'air o btenu directement ducompresseur nedevrait jamais _tre utilise p our l aconsommation humaine. Lejetd'air
RESPIRATOIRE. _eut contenir dumonoxyde decarbone, des vapeurs toxiques oudes particules solides provenant dureservoir.
:::iiii_ili_::i::i: Respirer ces contaminants peut p rovoquer des blessures graves oum_me l amort. Afin d'utiliser Fair p roduit par
._ cecompresseur a des fins respiratoires, des filtres a dequats etunequipement desecurit6 enserie doivent 6tre
installes correctement. Les filtres e nligne etI'equipement des6curite doivent 6tre installes correctement. Les
filtres e nligne etI'equipement desecurit6 utilises sur lecompresseur doivent 6tre enmesure detraiter I'air s elon
lesnormes locales etfed6rales applicables avant d'6tre u tilisee pour l aconsommation humaine.
RISQUE D EBLESSURE. Toujours utiliser lecompresseur dans u ne position stable e tsecuritaire afin deprevenir lesmouvements
accidentels deI'appareil. Nejamais utiliser lecompresseur surune table, unetabli, untoitousur unautre endroit
surelev& U tiliser letuyau d 'air s upplementaire pour a tteindre lesendroits sur61eves.
i_ RISQUE Porter toujours des protecteurs d'oreilles enutilisant uncompresseur d'air. Dans l ecas contraire, ilyarisque d e
AUDMF. _erte d 'audition.
i_ Lecorde d 'interconnexion deceproduit contient duplomb, unproduit chimique reconnu par I 'Etat deCalifornie
comme pouvant causer lecancer, des malformations alanaissance ouautres problemes dereproduction.
Lavez-
vous les mains apres utilisation.
REMARQUE: CABLAGE Pour savoir quelles sont les normes d'intensite et de tension de I'appareil, r6ferez-vous a I'etiquette du numero de
I_LECTIQUE. serie du compresseur d'air. Veillez a ce que tout le c_blage soit effectue par un electicien qualifie conformement
au Code National Electrique des E.U.
,__ CALIFORNIE PROPOSITION 65 AVERTISSEMENT: Ce produit contient des produits chimiques connus de I'Etat
de Californie comme causant des cancers, des anomalies congenitales et/ou presentant des dangers pour la
reproduction.
Vidangez tousles jours I'humidite accumulee dans le reservoir. Pour eviter la corrosion, le reservoir dolt _tre propre et sec.
1-irer sur la bague de la soupape de sQrete du reservoir afin d'assurer que la soupape fonctionne correctement et pour nettoyer la soupape de
:cute obstruction possible.
_e compresseur dolt 6tre maintenu a une distance de 12 pouces (31 cm) du tour le plus pres dans un endroit bien ventile afin de permettre
Jne ventilation adequate pour le refroidissement. Restreindre les ouvertures de ventilation du compresseur pourrait provoquer une surchauffe
:lui pourrait causer un incendie. Ne jamais laisser d'objets appuyes sur le compresseur ou sur le dessus de celui-ci.
Si vous transportez le compresseur, fixez-le bien. Avant de le transporter, il faut d'abord depressuriser le reservoir.
_rotegez le tuyau d'air contre les risques d'endommagement et de perforation. Inspectez-le chaque semaine pour deceler toute trace de
'aiblesse ou d'usure et remplacez-le au besoin.
Risque de choc electrique ou de blessure - Usage interne exclusivement.
De I'huile peut s'egoutter ou s'echapper des compresseurs lubrifies a I'huile, ce qui peut provoquer un incendie ou un danger potentiel pour la
"espiration. Les fuites d'huile peuvent endommager la peinture, la moquette ou les autres surfaces des vehicules ou des remorques. Toujours
31acer le compresseur sur un tapis protecteur Iors du transport afin d'eviter d'endommager le vehicule par des fuites. Retirer le compresseur
Ju vehicule immediatement Iors de I'arrivee a votre destination.
_our eviter tout endommagement du reservoir et du compresseur sur les modeles fixes, calez le reservoir de fa£on ace que la pompe
_oit a niveau a _+3 mm (1/8") pour distribuer correctement I'huile. Tousles pieds doivent 6tre soutenus et des cales doivent 6tre
31acees aux endroits necessaires avant la fixation au sol. Fixez tous les pieds au sol. II est egalement recommande de placer des tampons
J'amortissement (094-0137) sous les pieds du reservoir.
CFM: Pieds cubes par minute ; une unite de mesure de debit d'air.
Bar: Unite de mesure de pression d'air.
Pression de conjonction : lorsque le moteur est eteint, la
pression du reservoir d'air diminue pendant que vous continuez
utiliser votre accessoire. Le moteur redemarrera lorsque la
pression diminuera au-dela du niveau de basse pression determine
en usine. La basse pression a laquelle le moteur demarre
automatiquement est appelee pression de <<conjonction >>.
Pression de disjonction : lorsque le compresseur a air est
mis en marche et qu'it commence a fonctionner, la pression du
reservoir d'air commence a augmenter. Etle s'accumule jusqu'au
point de haute pression determine en usine avant que te moteur
ne s'eteigne automatiquement, protegeant ainsi votre reservoir
d'air d'atteindre une pression superieure a sa capacit& La pression
etevee a taquetle le moteur s'eteint est appelee pression de
<<disjonction >>.
Bien aere: Qualifle un endroit oQ tes gaz d'echappement ou les
vapeurs sont remplaces par de l'air frais.
Circuit reserve: Circuit electrique reserve exclusivement au
compresseur d'air.
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