Underhåll - Hitachi Koki CG 25EUS Handling Instructions Manual

○ Klipp gräset från höger till vänster.
○ Den roterande klingan kastas tillbaka när den stöter på ett hårt
föremål.
Detta kan orsaka en farlig och kraftig motreaktion på redskapet
och för användaren. Denna reaktion kallas kast. Användaren
kan då tappa kontrollen över redskapet och orsaka allvarliga
eller livshotande skador. Kast förekommer oftare i områden där
det är svårt att se materialet som ska trimmas.
○ Bär selen enligt bilden (om en sådan fi nns). Klingar roterar
moturs, använd därför redskapet från höger till vänster för
eff ektivare klippning. Håll åskådare på minst 15 m avstånd.
OBSERVERA
Vid nödfall, tryck på snabbstoppknappen eller dra i nödstoppet
(om ett sådant fi nns).
VARNING
Om skärtillsatsen stöter mot stenar eller liknande, stoppa
motorn och kontrollera att tillsatsen och andra delar är
oskadade. Om gräs eller grenas fastnat runt tillsatsen, stoppa
motorn och tillsatsen och ta bort dem.
Stopp av motor (Bild 22)
Minska motorns hastighet och kör på tomgång några minuter, stäng
sedan av tändlåset.
VARNING
Skärtillsatsen kan orsaka skada när den fortsätter rotera efter
att motorn har stannat eller gasreglaget släppts. Se alltid till att
skärtillsatsen har stannat innan du sätter ned redskapet när den
har stängts av.
Halvautomatiskt trimmerhuvud
6. Ljustera linans längd
○ Sätt motorhastigheten så lågt som möjligt och slå lätt med
huvudet mot marken. Nylonlinan kommer att dras ut cirka 3 cm
varje gång den slås in. (Bild 23)
Du kan också dra ut nylonlinan för hand men motorn måste vara
helt stoppad. (Bild 24)
○ Justera nylonlinan till korrekt längd 11-14 cm innan nästa
användning.
UNDERHÅLL
ANORDNINGAR OCH SYSTEMEN FÖR EMISSIONSKONTROLL
FÅR UNDERHÅLLAS, BYTAS ELLER REPARERAS AV EN
VERKSTAD FÖR MOTORVERSKAD ELLER INDIVIDER.
Förgasarjustering (Bild 25)
VARNING
○ Skärtillsatsen kan rotera under förgasarjustering.
○ Starta aldrig motorn utan att hela fl änshuset och röret sitter på
plats! Kopplingen kan annars lossa och orsaka personskador.
I förgasaren blandas bränslet med luft. När motorn testkörs vid
fabriken görs en grundläggande justering av förgasaren. Ytterligare
justering kan komma att behövas med hänsyn till klimat och höjd.
Förgasare har bara en justeringsmöjlighet:
T = Justerskruv för tomgångsvarvtal.
Tomgångsjustering (T)
Kontrollera att luftfi ltret är rent. Vid korrekt inställt tomgångsvarvtal
roterar inte skärtillsatsen. Om justering är nödvändig vrid T-skruven
medurs med motorn igång tills skärtillsatsen börjar rotera. Vrid
skruven därefter moturs tills skärtillsatsen slutar att rotera. Rätt
tomgångsvarvtal har uppnåtts när motorn går jämnt i alla lägen på
ett varvtal som är lägre än det då skärtillsatsen börjar rotera.
Kontakta en Hitachi-återförsäljare om skärtillsatsen fortfarande
roterar efter justeringen.
OBSERVERA
○ Standardtomgång är 3000 varv.
○ På en del modeller som säljs i områden med stränga regler
för avgasutsläpp kan högt eller lågt varvtal på förgasare inte
justeras. Sådan justering kan medföra att motorn öppnas
utanför gränsen för tillåtna utsläpp. För dessa modeller är
inställning av tomgångsvarvtal den enda justering som kan
göras.
VARNING
Skärtillsatsen får under inga omständigheter rotera när motorn
går på tomgång.
Byte av motorolja
Smutsig motorolja kommer att reducera livstiden för motorn
markant. Kontrollera och byt motorolja regelbundet.
VIKTIGT
○ För att undvika risk för brännskador, låt motorn svalna ordentligt
innan byte av motorolja.
○ För att förebygga att maskinfel se till att inte någon sand eller
smuts kommer in i tanken vid tankning.
När man ska byta olja: När verktyget används för första gången,
efter cirka 10 drifttimmar eller efter 1 månad, det som inträff ar först;
därefter var 50:e drifttimme eller var 6:e månad, det som inträff ar
först.
Angiven motorolja: Multigrade-olja SAE 10W-30
Kapacitet motorolja: 80 ml
1. Stäng av tändlåset.
2. Kontrollera att tanklocket sitter fast ordentligt.
3. Ta bort oljelocket, luta verktyget så att oljetanksöppningen
vänds nedåt och häll ut motoroljan i en behållare. (Bild 26)
4. När all motorolja har tömts ut, placera verktyget horisontalt på
ett rent och slätt underlag.
5. Fyll oljetanken med motorolja upp till mynningen på
oljetanksöppningen. (Bild 15)
6. Dra åt oljelocket ordentligt för hand.
OBSERVERA
○ Släng inte motorolja med vanliga sopor eller i naturen.
Kasta motorolja i enlighet med de föreskrifter som gäller i det
område du bor.
Om du är osäker, kontakta
införskaff ades.
○ Fyll oljetanken med angiven mängd motorolja.
För mycket eller för lite motorolja kan orsaka att motorn skadas.
○ Motorolja försämras naturligt även om den inte används.
Byt motorolja regelbundet.
Luftfi lter (Bild 27)
Luftfi ltret måste rengöras från damm och smuts för att undvika:
○ Felaktig förgasarfunktion
○ Startsvårigheter
○ Eff ektsänkning
○ Onödigt slitage av motordelar
○ Onormal bränsleförbrukning
Rengör fi ltret dagligen eller oftare om redskapet används på
speciellt dammiga arbetsområden.
Rengöring av luftfi lter
Ta bort luftfi ltrets kåpa och fi ltret (21). Tvätta fi ltret i varmt tvålvatten.
Kontrollera att fi ltret är torrt innan det monteras. Ett luftfi lter som
har används länge kan inte rengöras helt och hållet. Det bör därför
bytas ut mot ett nytt med jämna mellanrum. Ett skadat fi lter måste
alltid bytas ut.
Bränslefi lter (Bild 28)
Töm ut allt bränsle ur bränsletanken och ta bort bränslefi ltrets slang
från tanken. Dra ut fi lterelementet ur hållaren och tvätta det i varmt
tvålvatten.
Skölj fi ltret noggrant tills alla spår att tvättmedel försvunnit. Kläm,
vrid inte, ut överskottsvatten och låt elementet torka.
Svenska
återförsäljaren där oljan
11