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Craftsman 580.754910 Operator's Manual page 55

2800 max psi* 2.3 max gpm pressure washer

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ALMACENAIVliENTO
PARA
INVIERNO
AVlSO
Usted debera
proteger
su unidad de las
temperaturas
de congelamiento.
o Si no Io hace, da_ar#, permanentemente
la bombay la
unidad no podra, funcionar.
La garantfa no cubre et da_o de la unidad ocasionado pot
congelamiento.
Para proteger la unidad
de las temperaturas
de
congeJamiento:
1.
Siga los pasos 1-4 en la secci6n previa Despues de
Cada Uso.
2.
Utilice un protector de bomba, disponible en Sears con
et numero de cat&logo 74403 para cuidar la bomb&
Aquet protege a la unidad contra el congelamiento
y
lubrica tanto los pistones como los empaques.
3.
Si el protector de bomba no ester disponible, conecte
un tramo de 3 pies de manguera de jardfn a la entrada
de agua. Vierta anticongelante
RV (anticongelante sin
alcohol) en la manguera. Jale la manija de arranque dos
veces. Desconecte despues la manguera de 3 pies.
4.
Almacene la unidad en una area limpia y seca.
ALIVlACENAMIENTO
PROLONGADO
Si usted no planea usar la m&quina limpiadora a presion
por m#,s de 30 d[as, debera preparar et motor para un
almacenamiento
prolongado.
Es importante evitar la formaci6n de depositos de goma
en las partes esenciales det sistema del combustible tales
como carburador, fittro det combustible, manguera o tanque
det combustible durante et almacenamiento.
Tambi6n, la
experiencia indica que los combustibles con mezclas de
alcohol (tlamados gasohot, etanol o metanol) pueden atraer
la humedad, Io que Ileva a la separaci6n y formacion de
acidos durante et almacenamiento.
La gasotina #,cida puede
da_ar el sistema del combustible de un motor durante et
almacenamiento.
Proteja el sistema
de combustible
Aditivo
para Combustible:
Siva a usar aditivo para combustible,
Ilene el tanque
de combustible con gasolina fresca. Si el tanque esta.
parcialmente Ileno, et aire det tanque va a promover el
deterioro det combustible durante el almacenamiento.
Et
motor y el combustible pueden ser almacenados
hasta
24 meses con aditivo.
Deposite el aditivo para combustible siguiendo las
instrucciones del fabricante.
Asegurese de tener conectado y ABIERTO et suministro
de agua a la entrada de la bomba.
Ponga en funcionamiento
el motor en un _trea descubierta
por varios minutos para asegurarse de que la gasolina
tratada ha remplazado la gasolina no tratada del
carburador.
Si no usa aditivo para combustible, retire todo el combustible
del tanque y haga funcionar et motor hasta que se detenga
por falta de combustible.
Vaciado
del dep6sito
de combustible
y del carburador:
Si no utiliza aditivos para et combustible, vacfe todo et
combustible del deposito y et carburador.
Coloque un recipiente homologado bajo el carburador y
utilice un embudo para no derramar el combustible.
Quite et tornitlo de vaciado del carburador (A) y sitOe la
palanca de la va.lvula de combustible en ta posici6n "On".
Una vez vaciado todo el combustible, vuelva a montar et
tornitlo de vaciado y aprietelos bien.
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