Husqvarna FS 410 D Operator's Manual page 220

IDENTIFICAÇÃO E DESCRIÇÃO DAS PEÇAS
HH
KK1
AA. – – –
BB. Compartimento para as ferramentas: Contém
o manual de funcionamento, a lista das peças soltas e
duas chaves (T e U) (13 mm e 27 mm). Abre-se rodando
o botão a 180 graus. Repor sempre o manual de
funcionamento neste local para futura consulta.
CC. Acelerador do motor: Controla a velocidade
do motor (rotações por minuto). Puxar a maneta para
a frente para aumentar a velocidade do motor. Puxar
para trás para reduzir a velocidade do motor. As
operações de corte fazem-se sempre com o motor
na velocidade máxima.
DD.– – –
EE. Controlo da profundidade do disco: Rodar para a
esquerda para fazer subir o disco de diamante (H) e para
a direita para fazer baixar o disco de diamante (H).
FF. Bloqueio da profundidade do disco: Para bloquear
o controlo da profundidade do disco (EE) na posição
devida. Puxar pelo bloqueio de profundidade do disco
em direcção à parte de trás da máquina e rodar a
90 graus para a bloquear na posição aberta.
GG. Indicador da profundidade do disco: Indica a pro-
fundidade do corte do disco de diamante (H) em centí-
metros (cor de laranja) e em polegadas (cor branca).
Funcionamento: Com o motor na posição de desligado
(OFF) (0), baixar o disco de diamante (H) até este tocar
na superfície a cortar. Fazer rodar o indicador de profun-
didade do disco de forma a alinhar o "0" com as setas.
Levantar a serra. Quando o disco está baixado durante
o corte, a profundidade actual do corte está indicada.
HH. Tacómetro do motor (RPM): Mostra a velocidade
do motor em rotações por minuto quando o motor está
a funcionar. Mostra a duração total da utilização quando
o motor está na posição de DESLIGADO (OFF) (0). A
duração da utilização total está indicada em minutos de 0
a 59 minutos e depois em horas para além de 60 minutos.
118
EE
GG
CC
BB
II. – – –
JJ. Manípulo traseiro: A posição do operador é atrás da
máquina com as duas mãos sobre o manípulo traseiro. O
manípulo pode ser ajustado para várias posições.
KK1. Válvula de controlo da água: Controla o fluxo da
água para o disco. Está localizada sobre o lado esquerdo
da máquina, perto do manípulo traseiro (RR). Não se
utiliza com o depósito de água (se incluído).
KK2. Válvula de controlo da água da protecção
do disco: Controla o fluxo da água para o disco. Está
localizada sobre a protecção do disco. Utiliza-se com
o depósito de água (se incluído).
LL. Protecção da correia (não mostrado): Cobre
a correia de transmissão do motor.
MM. Polia de tensão da correia em V: Serve para
manter a tensão da correia em V de transmissão do eixo
do disco.
NN. Tubo flexível de drenagem de óleo: Utiliza-se para
esvaziar o óleo do motor.
OO. Travão de estacionamento (unicamente nos
modelos da União Europeia): Serve para imobilizar
a máquina em posição de estacionamento. Está loca-
lizado sobre a roda direita, na parte de trás da máquina.
Funcionamento: Para activar, rodar a alavanca para cima,
a fim de permitir que a vareta avance para dentro. Para
desactivar, puxar a vareta para dentro e rodá-la para
baixo, a fim de fixá-la na posição para dentro.
FF
JJ