Nettoyage - Honda GX120 Owner's Manual

Nettoyage

Types à double élément filtrant
1. Retirer l'écrou à oreilles du
couvercle de filtre à air et déposer le
couvercle.
2. Retirer l'écrou à oreilles du filtre à
air et déposer le filtre.
3. Déposer l'élément filtrant en
mousse de l'élément filtrant en
papier.
4. Contrôler les deux éléments du filtre
à air et les remplacer s'ils sont
endommagés. Toujours remplacer
l'élément filtrant en papier aux
intervalles prévus dans le programme
d'entretien (voir page 7).
TYPE CYCLONE A DOUBLE ELEMENT FILTRANT
CHAPEAU DU PREFILTRE
VIS A TETE
CYLINDRIQUE (3)
RAINURE
GUIDE D'AIR
LANGUETTE
BOITIER DE FILTRE
CYCLONIQUE
5. Nettoyer les éléments du filtre à air s'ils doivent être réutilisés.
Elément filtrant en papier : tapoter doucement l'élément filtrant à
plusieurs reprises sur une surface dure pour en détacher la saleté ou
appliquer un jet d'air comprimé [207 kPa (2,1 kgf/cm
travers l'élément filtrant depuis l'intérieur. Ne jamais essayer de
faire partir la saleté avec une brosse ; ceci ne ferait qu'enfoncer la
saleté dans les fibres.
Elément filtrant en mousse : nettoyer l'élément dans de l'eau
savonneuse chaude, le rincer et le laisser sécher complètement. On
pourra également le nettoyer dans un solvant ininflammable, puis le
laisser sécher. Tremper l'élément filtrant dans de l'huile moteur
propre, puis en éliminer toute huile en excès. S'il reste trop d'huile
dans la mousse, le moteur fumera au démarrage.
6. TYPE CYCLONIQUE SEULEMENT : retirer les trois vis à tête
cylindrique du chapeau du préfiltre, puis déposer le boîtier de filtre
cyclonique et le guide d'air. Laver les pièces avec de l'eau, les
sécher complètement, puis les remonter.
Reposer le guide d'air comme sur l'illustration.
Reposer le boîtier de filtre cyclonique de façon que la languette
d'admission d'air soit engagée dans la rainure du chapeau du
préfiltre.
TYPE STANDARD A DOUBLE
ELEMENT FILTRANT
ECROU A
OREILLES
COUVERCLE
DE FILTRE
A AIR
ECROU A
OREILLES
ELEMENT
FILTRANT
EN PAPIER
ELEMENT
FILTRANT
EN MOUSSE
JOINT
ECROU A OREILLES
COUVERCLE DE
FILTRE A AIR
ECROU A OREILLES
ELEMENT FILTRANT
EN PAPIER
ELEMENT FILTRANT
EN MOUSSE
JOINT
2
) maximum] à
FRANÇAIS
7. Essuyer la saleté à l'intérieur du boîtier et du couvercle de filtre à air
à l'aide d'un chiffon humide. Veiller à ce que la saleté ne pénètre
pas dans le conduit d'air menant au carburateur.
8. Placer l'élément filtrant en mousse sur l'élément en papier, puis
reposer le filtre à air assemblé. S'assurer que le joint est en place
sous le filtre à air. Serrer l'écrou à oreilles du filtre à air à fond.
9. Reposer le couvercle de filtre à air et serrer l'écrou à oreilles à fond.
Type à bain d'huile
1. Retirer l'écrou à oreilles et déposer le chapeau et le couvercle du
filtre à air.
2. Déposer l'élément filtrant du couvercle. Laver le couvercle et
l'élément filtrant dans de l'eau savonneuse chaude, les rincer et les
laisser sécher complètement. On pourra également le nettoyer dans
un solvant ininflammable, puis le laisser sécher.
3. Tremper l'élément filtrant dans de l'huile moteur propre, puis en
éliminer toute huile en excès. S'il reste trop d'huile dans la mousse,
le moteur fumera.
4. Vider l'huile usée du boîtier de filtre à air et laver toute saleté
accumulée avec un solvant ininflammable, puis sécher le boîtier.
5. Remplir le boîtier de filtre à air jusqu'au repère NIVEAU D'HUILE
avec la même huile que celle recommandée pour le moteur (voir
page 8).
Contenance en huile : 60 cm
6. Remonter le filtre à air et serrer l'écrou à oreilles à fond.
COUVERCLE DE
FILTRE A AIR
ELEMENT
DE FILTRE
A AIR
GRILLE
3
ECROU A OREILLES
CHAPEAU
BOITIER DE
FILTRE
A AIR
NIVEAU D'HUILE
11