7C-4. Retensionamento Da Corrente De Serra; Para Todos Os Modelos; Freio De Corrente; Combustível - Makita EA3200S Instruction Manual

Para isso, o freio de corrente deve ser solto.
Verifique frequentemente a tensão da corrente, pois as
correntes novas tendem a alargar!
Quando verificar a tensão da corrente, o motor deve ser
desligado.
INDICAÇÃO: Recomenda‑se utilizar 2‑3 correntes de serra
alternadamente.
Para que o desgaste da barra guia seja uniforme, ela deve ser
virada quando a corrente for trocada.

Para todos os modelos

7-5. Freio de corrente

Os modelos EA3200S, EA3201S, EA3202S, EA3203S,
EA3201SG, EA3203SG são equipados com um freio de
corrente acionado por velocidade. Em caso de um recuo
causado pelo contato da ponta do carril com a madeira (veja
o capítulo "INDICAÇÕES DE SEGURANÇA", 3‑6 "Recuo" e
Fig. 11), o freio de corrente é ativado por inércia se o recuo for
suficientemente forte.
A corrente de serra irá parar em uma fração de segundo.
O freio de corrente é instalado para bloquear a
corrente de serra antes de dar partida e para pará-la
imediatamente no caso de uma emergência.
ATENÇÃO: NUNCA coloque a serra em funcionamento
com o freio de serra ativado (a não ser em caso de teste,
veja 7‑13 "Verificação do freio de corrente"), do contrário
podem ocorrer em curto espaço de tempo consideráveis
danos ao motor.
7-6. Combustível
ATENÇÃO:
Esta serra funciona com produtos de óleo mineral
(gasolina e óleo)!
Os trabalhos que envolvem combustível exigem muita
atenção.
É proibido fumar ou produzir qualquer tipo de fogo
aberto (perigo de explosão).
Mistura de combustível
O motor deste equipamento é um motor de dois tempos de
alto desempenho arrefecido a ar. Este funciona com uma
mistura de combustível e óleo de motor de dois tempos.
O motor foi concebido para a utilização com gasolina normal
sem chumbo, com um índice de octanagem mínimo de 91
ROZ. Se tal combustível não estiver disponível, também é
possível utilizar um combustível com um índice de octanagem
mais alto. Isto não afetará o motor.
Modelos EA3201SG e EA3203SG aceitam gasolina brasileira
(E25).
Para um funcionamento ideal do motor, assim como para
a proteção da saúde e do meio-ambiente, utilize sempre
combustível sem chumbo!
Para a lubrificação do motor, deve ser utilizado um óleo
sintético para motor de dois tempos arrefecido a ar (padrão
de qualidade JASO FC ou ISO EGD), o qual é adicionado
ao combustível. O motor foi projetado para uso com o
óleo de dois tempos de alto desempenho MAKITA, com
uma proporção de mistura de 50:1, não prejudicial para
o meio‑ambiente. Isto garante a longa durabilidade e um
funcionamento fiável e com poucos gases de escape.
O óleo de dois tempos de alto desempenho MAKITA pode
ser fornecido nos seguintes tamanhos, de acordo com a
necessidade de uso:

7c-4. Retensionamento da corrente de serra

(Fig. 49)
Para retensionar a corrente de serra, deve‑se soltar o
tensionador rápido (2) ligeiramente, conforme descrito em
"Montagem da barra guia e da corrente de serra".
O ajuste da tensão da corrente é efetuado como descrito
anteriormente.
SEMPRE solte o freio de corrente antes
de começar o trabalho!
(Fig. 50)
Engate do freio da corrente (frear)
Se houver um recuo suficientemente forte, a aceleração
repentina da barra guia combinada com a inércia da proteção
de mão (1) atuará automaticamente o freio da corrente.
Para engatar manualmente o freio de corrente, simplesmente
empurre a proteção de mão (1) para frente (em direção à
ponta da serra) com sua mão esquerda (seta 1).
Liberação do freio de corrente
Puxe a proteção de mão (1) em sua direção (seta 2), até que o
engate seja percebido. O freio de corrente está agora solto.
1 l N° de encomenda 980 008 607
100 ml N° de encomenda 980 008 606
Se o óleo de dois tempos de alto desempenho MAKITA não
estiver disponível, é absolutamente necessário manter uma
proporção de mistura de 25:1, pois do contrário não pode ser
garantido o funcionamento perfeito.
Atenção: não utilizar misturas prontas dos postos
de gasolina!
Proporção de mistura correta:
50:1 Quando utilizar o óleo de dois ciclos de alto
desempenho MAKITA, misture 50 partes de
combustível para uma parte de óleo.
25:1 Quando utilizar outros óleos sintéticos para motores
de dois tempos (padrão de qualidade JASO FC ou
ISO EGD), misture 25 partes de combustível com uma
parte de óleo.
Gasolina
+
1.000 cm (1 Litro)
3
5.000 cm (5 Litros)
3
10.000 cm (10 Litros)
3
2
4
50:1
25:1
20 cm 40 cm
3 3
100 cm 200 cm
3 3
200 cm 400 cm
3 3
87