Black & Decker GGK45 Instruction Manual page 11

Abra la caja e instale la barra guía (3) y la motosierra (4)
en la unidad de potencia como sigue:
1. Afloje las tuercas y retire la cubierta de la cadena.
(Fig. B)
2. Engrane la cadena al piñón, y mientras adapta
la motosierra (4) alrededor de la barra guía (3),
monte la barra guía a la unidad de potencia. Ajuste la
posición de la tuerca del tensionador (7) de la cadena
en la cubierta de la cadena (8) al orificio inferior de la
barra guía.
Nota: Ponga atención a la dirección correcta de la
cadena de la motosierra. (Fig. C)
3. Adapte la cubierta de la cadena a la unidad de
potencia y apriete las tuercas herméticamente con los
dedos.
4. Apriete la tuerca del tensionador (8).
Nota: Una nueva cadena ampliará su longitud
cuando comience a utilizarla. Verifique y reajuste la
tensión frecuentemente, ya que una cadena suelta
puede fácilmente salirse del riel u ocasionar un
desgaste rápido de la misma y de la barra guía.
COMBUSTIBLE Y ACEITE PARA LA CADENA
Combustible
¡Advertencia! La gasolina es muy inflamable. Evite fumar
o llevar cualquier llama o chispa cerca del combustible.
f Asegúrese de detener el motor y permitir que se
enfríe antes de reabastecer de combustible la unidad.
Seleccione un terreno al aire libre en exteriores para
reabastecimiento y muévase por lo menos 3 metros
lejos del punto de abastecimiento de combustible
antes de arrancar el motor.
f Por favor utilice un aceite de mayor calidad con
antioxidantes expresamente etiquetado para uso en
un motor de 2 ciclos enfriado por aire. (ACEITE
GRADO JASO FC o ACEITE GRADO ISO EGC)
f No utilice aceite mezclado BIA o TCW.
f Las emisiones del escape son controladas mediante
los parámetros y componentes fundamentales
del motor (por ejemplo, carburación, sincronización
de ignición, sincronización del puerto) sin agregar
ningún hardware importante o mediante la introducción
de un material inerte durante la combustión.
f Este motor está certificado para operar con gasolina
sin plomo.
f Asegúrese de utilizar gasolina con un número de
octanaje mínimo de 89 RON (EUA/Canadá: 87AL)
f Si utiliza gasolina de un valor de octanaje más
bajo que el prescrito, existe el peligro que pueda
elevarse la temperatura del motor y que pueda
ocurrir posteriormente un problema con el motor
como dimensionamiento del pistón.
f Se recomienda la gasolina sin plomo para reducir la
contaminación del aire por el bien de su salud y del
medio ambiente.
f La gasolina y aceites de baja calidad pueden dañar
los anillos de sellado, las líneas de combustible o el
tanque de combustible del motor.
Cómo mezclar el combustible
¡Importante! Ponga atención a la agitación
f Mida las cantidades de gasolina y aceite que va a
mezclar.
f Ponga parte de la gasolina en un contenedor de
combustible aprobado limpio.
f Vierta el aceite y agite bien.
f Vierta el resto de la gasolina y agite otra vez durante
por lo menos un minuto. Ya que algunos aceites son
difíciles de agitar dependiendo de los ingredientes del
aceite, será necesario que haya una agitación
suficiente para que el motor dure más. Tenga cuidado
que, si no es suficiente la agitación, hay un mayor
peligro de un dimensionamiento temprano del pistón,
debido a una mezcla anormalmente delgada.
Reabastecer la unidad
f Desatornille y retire la tapa de combustible. Deje la
tapa en un lugar sin polvo.
f Ponga combustible en el tanque de combustible a un
80% de la capacidad total.
f Apriete la tapa de combustible en forma segura y
limpie cualquier derrame de combustible alrededor de
la unidad.
¡ADVERTENCIA!
f Muévase por lo menos 10 pies (3 metros) lejos del
punto de abastecimiento antes de arrancar el motor.
f Detenga el motor antes de reabastecer el
combustible en la unidad. Asegúrese de agitar lo
suficiente la gasolina mezclada en el contenedor.
PARA PROLONGAR LA VIDA ÚTIL DE SU
MOTOR EVITE:
f COMBUSTIBLE SIN ACEITE (GASOLINA SIN
PROCESAR): Ocasionará daños severos a las
partes internas el motor muy rápidamente.
f GASOHOL: Puede ocasionar el deterioro de partes
de goma y/o plástico y alterar la lubricación del motor.
f ACEITE PARA USO DE UN MOTOR DE 4 CICLOS
Puede ocasionar ensuciamiento de las bujías,
bloqueo del puerto de escape o que se pegue el anillo
del pistón.
f En el caso de almacenar el producto por un periodo
prolongado de tiempo, limpie el tanque de
combustible después de que vacíe el carburador de
combustible compuesto.
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