Einstellen Der Dämpfer Und Ersetzen Der Federn; Differenzial Tauschen - Carson Nitro Buggy CNB 204016 Instruction Manual

n. Einstellen der Dämpfer und ersetzen der Federn
Tauscht man das Dämpferöl (das Öl im Inneren der Dämpfer)
aus, verändern sich die Dämpfungseigenschaften der Stoß-
dämpfer. Für ebene Strecken empfiehlt sich ein härteres Öl und
für hügeligeres Gelände ein weicheres.
WICHTIG!
Wir empfehlen, ausschließlich 100%iges Silikon-
Dämpferöl zu verwenden – kein Motorenöl! Das im CNB ver-
wendete Öl ist 100 Wt-Dämpferöl, das für universellen Einsatz
geeignet ist. Für den Renneinsatz empfiehlt sich 45 Wt-Öl.
Dämpfer- und Silikonöle
908048 Silicon Oil 50 ml 300
908049 Silicon Oil 50 ml 400
908050 Silicon Oil 50 ml 500
908051 Silicon Oil 50 ml 600
908052 Silicon Oil 50 ml 1000
908053 Silicon Oil 50 ml 3000
908054 Silicon Oil 50 ml 5000
908055 Silicon Oil 50 ml 7000
Dämpferfedern lassen sich leicht auswechseln und können
einen Unterschied im Verhalten ausmachen, wie Ihr CNB auf
unterschiedliches Gelände reagiert. Fahren Sie in ebenerdigem
Gelände wie Waldwegen usw., verwenden Sie härtere Federn.
In einem holprigen Gelände empfehlen sich dagegen weichere
Federn, um Stöße abzufedern.
Verwendet man in holprigem Gelände härtere Federn, springt
der CNB auf und ab. Die im Lieferumfang enthaltenen Federn
sind für so gut wie alle Off-Road-Verhältnisse ausgelegt, jedoch
empfiehlt es sich, mit verschiedenen Federstärken zu experi-
mentieren, um das ideale Set-Up für Ihren individuellen Fahrstil
und Ihr bevorzugtes Gelände zu finden.
o. Differenzial tauschen
Der CNB verfügt über Front- und Heck-Differenziale mit jeweils
O-Ring-Abdichtungen und Gehäusen. Beide Differenziale sind
werkseitig mit Differenzialfett eingeschmiert, das für univer-
sellen Einsatz ausgelegt ist.
Sie können an jedem Differenzial Feineinstellungen vornehmen,
indem Sie die Differenziale vom Chassis abmontieren, öffnen
und das werkzeitig angebrachte Schmierfett durch Silikon-
Differenzialöl ersetzen.
Sollte Ihr CNB während Kurvenfahrten etwas an Haftung
verlieren, können Sie entweder das vordere Differenzial härter
machen oder das hintere weicher machen. Hat Ihr CNB in
Kurven zuviel Gripp, machen Sie das vordere Differenzial
weicher und das hintere härter. Wir empfehlen Silikonstärken
zwischen 30.000 (30 K) und 100.000 (100 K).
Nachfolgend erklären wir Ihnen, wie Sie das vordere Differenzial
ausbauen und zerlegen. Der gleiche Vorgang gilt auch für das
HeckDifferenzial. Orientieren Sie sich hierzu auch an Seite 58,
falls notwendig.
Lösen Sie die 6 Schrauben, mit denen der Front-Rammschutz
befestigt ist aus dem Chassisboden und entfernen Sie den
Rammschutz.
Anschließend entfernen Sie die Schrauben, mit denen die Quer-
lenkergegenhalter montiert sind und nehmen die Halter heraus.
Bild 32
Bild 33
Set Art.-Nr. 205322
Bild 34
Ziehen Sie die vordere Hälfte des äußeren Differenzialgehäuses
heraus, entfernen Sie die Querlenkerhaltestifte und klappen Sie
die Querlenker nach außen weg.
CARSON Nitro Buggy CNB 204016
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