NES DE CARBÓN Y, SI ES NECESA-
RIO, SUSTITUIRLAS.
AUNQUE SÓLO UNA DE LAS BUJÍAS
REQUIERA LA SUSTITUCIÓN, SIEM-
PRE SE DEBEN SUSTITUIR TODAS.
ATENCIÓN
04_13
ANTES DE REALIZAR LAS SIGUIEN-
TES
OPERACIONES,
FRIAR EL MOTOR Y EL SILENCIA-
DOR, HASTA QUE ALCANCEN LA
TEMPERATURA AMBIENTE, PARA
EVITAR POSIBLES QUEMADURAS.
ATENCIÓN
LAS SIGUIENTES OPERACIONES SE
REFIEREN A UN SOLO CILINDRO, PE-
RO SON VÁLIDAS PARA AMBOS.
Para extraerla:
•
Extraer la pipeta (1) de la bujía.
•
Quitar todo rastro de suciedad
de la base de la bujía.
•
Introducir en la bujía la llave en
dotación correspondiente al kit
de herramientas.
•
Introducir en el alojamiento he-
xagonal de la llave para bujía la
llave (2), con el mango suminis-
04_14
trado en dotación con el kit de
herramientas.
88
ALWAYS REPLACE BOTH SPARK
PLUGS, EVEN IF ONLY ONE NEEDS
REPLACING.
CAUTION
BEFORE CARRYING OUT THE FOL-
LOWING OPERATIONS AND IN OR-
DER TO AVOID BURNS, LEAVE EN-
GINE AND SILENCER TO COOL OFF
DEJAR
EN-
TO AMBIENT TEMPERATURE.
CAUTION
THE FOLLOWING PROCEDURES RE-
FER TO A SINGLE CYLINDER, BUT
ARE VALID FOR BOTH CYLINDERS.
For removal:
•
Remove the tube (1) of the
spark plug.
•
Clean off any trace of dirt from
the spark plug base.
•
Fit the special spanner supplied
in the toolkit to the spark plug.
•
Insert the spanner (2) matching
the relevant handle supplied
with the toolkit into the hexago-
nal head of the spark plug span-
ner.