Husqvarna Soff-Cut 150 Operator's Manual page 48

La scie tire d'un côté
pendant la découpe
Le moteur ne démarre
pas
Le moteur tourne
difficilement, produit un
retour de flamme ou ne
parvient pas à atteindre
le plein régime.
48 –
French
RECHERCHE DE PANNES
Soff-Cut 150: Vérifiez que le guide avant est correctement aligné avec le centre de la lame diamant.
Soff-Cut 150 D: Vérifiez que le guide avant et arrière est correctement aligné avec le centre de la
lame diamant.
Vérifiez que la lame diamant n'est pas usée, glacée, déformée ou endommagée.
Ne tournez pas la scie et ne la déplacez pas vers le côté pendant la découpe. Modifiez
progressivement la pression sur le guidon pour contrôler la scie dans l'entaille.
Assurez-vous que toutes les roues tournent librement et sans à-coups.
Ne forcez pas la scie. Laissez la lame diamant couper à sa propre vitesse.
Soff-Cut 150: Vérifiez que la plaque de protection ne présente ni dommages ni bavures.
Vérifiez qu'il y a du carburant dans le réservoir et qu'il s'agit du bon type de carburant. Assurez-vous
de l'absence d'eau dans le carburant.
Vérifiez que le robinet de carburant est tourné en position « ON ».
Vérifiez que l'interrupteur de marche/arrêt est en position « ON ».
Vérifiez que le câble de bougie est relié à la bougie.
Le moteur est noyé. Réglez le starter conformément au manuel d'utilisation du moteur.
Vérifiez que le starter est en position « ON » pour des démarrages à froid. Réglez le starter
conformément au manuel d'utilisation du moteur.
Le niveau d'huile est trop bas. Le moteur est équipé d'un système d'alerte de niveau d'huile qui ne
laissera pas le moteur démarrer si le niveau d'huile du moteur ne se situe pas à l'intérieur de la plage
correcte.
Vérifiez que le filtre à air n'est pas sale ou bouché.
Vérifiez que l'axe de lame tourne librement et que du béton ne s'est pas accumulé dans le bloc de
lame.
Vérifiez qu'il y a du carburant dans le réservoir et qu'il s'agit du bon type de carburant. Assurez-vous
de l'absence d'eau dans le carburant.
Le niveau d'huile est trop bas. Le moteur est équipé d'un système d'alerte de niveau d'huile qui ne
laissera pas le moteur démarrer si le niveau d'huile du moteur ne se situe pas à l'intérieur de la plage
correcte.
Vérifiez que le filtre à air n'est pas sale ou bouché.
Vérifiez que la bougie est propre et l'écartement correct.
Vérifiez que le levier d'accélération est réglé correctement.
Vérifiez que le starter est en position « ON » pour des démarrages à froid. Réglez le starter
conformément au manuel d'utilisation du moteur.