Guide De Dépannage - Shindaiwa HT230 Owner's/Operator's Manual

Guide de Dépannage
Problème
Le moteur démarre-t-il bien ?
OUI
Y a-t-il bonne compression ?
OUI
Le réservoir contient-il de
l'essence propre de grade
approprié ?
OUI
Le carburant est-il visible dans
le tuyau de renvoi lors de
l'amorçage ?
OUI
Y a-t-il étincelle à la borne du fil
de bougie ?
OUI
Vérifier la bougie.
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LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS
Cause Probable
Lanceur à rappel défectueux.
NON
Liquide dans le carter de vilebrequin.
Bris interne.
NON
Bougie desserrée.
Usure excessive du cylindre, du piston,
des segments.
NON
Le carburant est ancien ou souillé.
NON
Filtre à essence et / ou orifice
d'aération encrassés.
Amorceur de carburateur défectueux.
Le commutateur d'allumage est en
NON
position d'ARRÊT (« O »).
Mauvaise mise à la masse.
Module électronique.
Si la bougie est humide, il y a peut-
être un excédent d'essence dans le
cylindre.
La bougie est peut-être encrassée ou
son écartement incorrect.
La bougie peut être brisée ou de
catégorie inappropriée.
Solution
Consulter un représentant autorisé
Shindaiwa.
Serrer et revérifier.
Consulter un représentant autorisé
Shindaiwa.
Faire le plein avec de l'essence sans
plomb propre dont l'indice d'octane à
la pompe est égal ou supérieur à 87,
mélangée avec de l'huile pour moteur à
deux temps de première qualité Shindaiwa
selon un rapport de 50:1. Redémarrer.
Nettoyer ou remplacer le filtre / l'orifice
d'aération au besoin. Redémarrer.
Consulter un représentant autorisé
Shindaiwa.
Placer le commutateur en position de
MARCHE (« I ») et redémarrer.
Consulter un représentant autorisé
Shindaiwa.
Lancer le moteur sans la bougie, avec
le commutateur d'allumage en position
d'arrêt. Remplacer la bougie et redémarrer.
Nettoyer la bougie et réajuster son
écartement à 0,6 mm. Redémarrer.
Remplacer la bougie par une bougie
NGK BMR6A. Redémarrer.