Remisage À Long Terme; Guide De Dépannage - Shindaiwa 22T Owner's/Operator's Manual

Remisage à long terme
Si l'appareil doit rester au rencart pour
plus de cinq semaines, utilisez les
procedures suuivantes pour le remisage:
Bien nettoyer l'extérieur et appliquer

une fine couche d'huile sur toutes les
surface métalliques.
 vider le réservoir à essence.
IMPORTANT!
Tout carburant remisé doit être stabilisé
avec un stabilisateur tel que STA-BIL, si
l'huile avec stabilisateur n'est pas
utilisée.
Guide de dépannage
Depannage de Moteur
PROBLEME CAUSE
PROBABLE
L'outil ne démarre pas ou Procédure de démarrage
démarre et cale. incorrecte.
Mauvais réglage du
carburateur.
Bougie noyée.
Filtre à carburant
colmaté.
Position du starter
Le moteur démarre mais
manque de puissance. incorrecte.
Pare-étincelles encrassé.
Filtre à air encrassé.
Mauvais réglage du
carburateur.
Mauvais réglage du
Le moteur a des ratés.
carburateur.
Manque de puissance
sous la charge.
Mauvais écartement
Ne tourne pas
des électrodes de la
régulièrement.
bougie.
Fumée excessive. Mauvais réglage du
carburateur .
Mélange huile/essence
incorrect.
MISE EN GARDE!
L'essence vieille laissée dans
le carburateur peut causer des
problèmes de démarrage et aussi le
cout de l'entretien.
Pour éliminer toute essence du système
d'arrivée d'essence:
1. Amorcez la pompe jusqu'à ce que plus
d'essence n'arrive.
. Démarrer et faites tourner le moteur
jusqu'à l'arrêt complet.
3. Répéter  ou 3 fois, jusqu'à ce que le
moteur ne démarre plus.
SOLUTION
PROBLEME
Voir les instructions du Le fil de coupe
manuel de l'utilisateur. n'avance pas.
Faire vérifier par le
concessionaire.
Nettoyer la bougie,
régler l'écartement
des électrodes ou
remplacer la bougie.
Remplacer le filtre a
carburant.
Placer le starter en
position RUN.
Remplacer l'écran pare-
étincelles.
Retirer le filtre, le
nettoyer et le remonter.
Faire vérifier par le Le fil casse ou
concessionaire. s'effiloche.
Faire vérifier par le
concessionaire.
Le bouton de la tête de
coupe ne peut pas être
desserré.
Nettoyer la bougie,
régler l'écartement
des électrodes ou
remplacer la bougie. La tête de coupe et
l'arbre de transmission
Faire vérifier par le sont chauds au
concessionaire. toucher.
Utiliser un mélange
adéquat (50:1).
Retirez la bougie, versez un peu d'huile

à -temps dans le cylindre à travers le
trou de bugie. Tirez doucement  ou
3 fois sur la corde de lancement pour
que l'huile enduise bien tout le cylindre.
remettre la bugie en place.
 Avant de remiser la machine effectuez
toute réparation necessaire.
Retirez l'élément du filtre à air du

carburateur, bien le nettoyer à l'eau avec
du savon. Laissez sécher et reinstaller
l'élément de filtre à air.
 Remisez la machine dans un endroit
propre, sans poussière.
Depannage de la Tête de Coupe
CAUSE
PROBABLE
Le fil est emmêlé dans la
tête de coupe.
Les 2 lignes semblent
être fondues ensemble
dans la tête de coupe.
La ligne est enroulée
dans le mauvais sens à
l'intérieur de la tête de
coupe.
Il ne reste plus assez de
fil sur la bobine.
Dommages à l'intérieur
de la tête de coupe
dus à des chocs trop
violents pour faire
avancer la ligne de
coupe.
Procédures de coupe
incorrectes ou fil de
qualité médiocre.
Bouton excessivement
serré. Utilser la clé
fournie avec le kit de
l'utilisateur.
Enroulement d'herbe.
SOLUTION
Retirer la bobine et la
démonter.
Couper la section de
fil endommagé et
réenrouler la ligne.
Retirer la bobine et
vérifier que la ligne est
bien enroulée dans le
sens indiqué.
Retirer la bobine et
installer une nouvelle
ligne de coupe.
Démonter la tête de
coupe et examiner
les pièces en vue de
dommages. Remplacer
les pièces ou la tête de
coupe entière.
Remplacer la fil
ou consulter les
instructions d'utilisation.
Appliquer un antigrippant
sur le filetage et
revisser le bouton.
SERRER À LA MAIN
UNIQUEMENT.
Eliminer l'herbe enroulée
autour de l'arbre.
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