Husqvarna FS 305 Operator's Manual page 29

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Verificação antes da utilização
• M á q u i n a c o m m o t o r a g a s o l i n a
(consultar o manual de conservação do
motor).
• Certificar-se de que o reservatório está
cheio.
• Verificar o nível de óoleo: como o motor
tabalha quase sempre inclinado,
verificar frequentemente em posição
horizontal que o nível de óoleo não
está abaixo do indicador de nível.
• Para ligar, ver as instruções dos
motores.
6 Montagem do disco
Paragem do motor
• Colocar a máquina em posição alta.
• Desconectar a junta do tubo flexível de
água do cárter.
• Desapertar o parafuso (E) do cárter
[ 3].
VIDE FIG.
• Girar o cárter (A).
• Montar o disco diamante.
• Bloquear firmemente o parafuso (D) com
a chave fornecida com a máquina,
imobilizando o disco com a mão.
• Repor o cárter de protecção (obrigatório
para a segurança cárter, arranque
impossível no caso contrário).
• Ligar o flexível à água (rede com válvula
ou reservatório)
• Apertar a porca (E).
7 Colocação em serviço
• Fechar a torneira de água (G) (da rede
ou do reservatório para o encher) [
x4].
FIG.
• Efectuar um traço com "pó azul" no chão,
no lugar a cortar.
• Posicionar a máquina de tal maneira que
o guia dianteiro baixado (F) e o disco
coincidam com o traço (disco visível do
lado cárter das correias).
• Proceder à colocação em funcionamento
do motor; refira-se às instruções do
manual de serviço do fabricante.
• Deixar o motor aquecer.
• Abrir a torneira de chegada de água (G)
(da rede ou do reservatório).
• Aumentar a velocidade do motor ao
máximo.
• Manter a máquina, levantar a alavanca
(K) com a ajuda do pé e pôr o disco em
contacto com o solo.
• Proceder à descida até à profundidade
de corte desejada (até ao clique),
sabendo que cada ressalto da alavanca
corresponde a uma profundidade igual a
3 cm. Preconiza-se uma descida lenta
para evitar qua o motor pare.
• Fazer com que a máquina avance
lentamente, certificando-se que o guia
dianteiro e o disco coincidam sempre
bem com o traçado.
8 Paragem
• Levantar a alavanca (K), e puxar para si
para libertar o disco da ranhura [
x4].
FIG.
• Bloquear a máquina em posição alta
libertando a alavanca (K) .
• Fechar a chegada de água (G).
• Deixar o motor continuar a funcionar ao
ralenti.
• Parar o motor (refira-se ao livro de
manutenção do motor).
Paragem de emergência
Accionar o interruptor ( J ) do
painel de instrumentos da
máquina.
9 Incidentes durante o corte
• Existem várias causas que podem ser
responsáveis pela paragem do disco na
ranhura de corte ou da máquina :
• Tensão da correia.
• Falta de caburante.
• Avanço ou mergulho demasiado rápido,
etc.
•
entalhe e fazer uma verificação completa
da máquina.
VIDE
Conservação (paragem
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obrigatória do motor)
• Depois de cada utilização, limpar a
máquina.
• Lubrificação : alimentar moderadamente
os lubrificadores do chassi de regulação
de profundidade com massa de
rolamento (segundo a frequência de
utilização).
ÓLEO
• Verificar o óleo
quotidianamente. Consultar o manual do
motor relativamente aos prazos de troca
de óleo e do filtro de óleo. Utilizar :
• Um óleo motor SAE 10W30 de classe
API MS, SD, SE ou superior para
motores a gasolina.
• Um óleo classe API CD ou CE para os
motores a gasóleo.
VIDE
libertar o disco do
do motor
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