Réglage Du Système De Démontage Rapide; Installation Des Roues - BOB Gear REVOLUTION Instruction Manual

MISE EN GARDE
Le système de démontage
rapide est un dispositif à came
qui doit être utilisé correctement
pour fournir la force de serrage
nécessaire permettant de fixer
solidement la roue en place. Il
ne s'agit pas d'un mécanisme
d'écrou à oreilles. Ainsi, si
vous tournez le levier tout en
tenant l'écrou de réglage de
tension, vous n'obtiendrez pas
la force nécessaire pour installer
solidement la roue dans les pattes
de fourche.
RÉGLAGE DU SYSTÈME DE
DÉMONTAGE RApIDE
Les roues arrière sont retenues
correctement en place par la force
qui est générée lorsque le levier du
système de démontage rapide est
fermé et que le mécanisme à came tire
l'axe contre la patte pour bien le fixer.
La roue avant est retenue
correctement en place par la force
qui est générée lorsque le levier du
système de démontage rapide est
fermé et que le mécanisme à came
tire le logement de levier contre une
patte, tout en tirant l'écrou de réglage
de tension contre l'autre patte, pour
fixer le moyeu entre les pattes.
L'écrou de réglage de tension
contrôle la force de serrage. Tourner
l'écrou de réglage dans le sens des
aiguilles d'une montre en empêchant
le levier à came de tourner augmente
la force de serrage. À l'opposé,
tourner l'écrou de réglage dans
le sens inverse en empêchant le
levier du mécanisme de démontage
rapide de tourner diminue la force
de serrage. L'écrou de réglage de
tension ne nécessite que de légers
ajustements pour fournir la bonne
force de serrage; moins d'un demi-
tour peut faire la différence entre une
force de serrage sécuritaire et non
sécuritaire.

INSTALLATION DES ROUES

ARRIÈRE
1. Déverrouillez le frein de
stationnement
Avant d'installer les roues arrière,
placez le frein de stationnement en
position déverrouillée.
2. Faites pivoter le levier de
démontage rapide
Abaissez complètement le levier de
démontage rapide.
Écrou de réglage de tension
Levier du système
de démontage
rapide
3. Insérez le demi-essieu de la roue
arrière
Insérez le demi-essieu de la roue
arrière dans l'orifice qui se trouve à
l'arrière de la patte. Si le demi-essieu
ne s'insère pas facilement, desserrez à
la main l'écrou de réglage du démon-
tage rapide. Remettez le demi-essieu
dans la patte arrière en l'insérant com-
plètement jusqu'à ce que l'épaulement
du demi-essieu ou son circlip vienne
toucher la patte.
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UGA08C