Section 5 - Dépannage - Generac Power Systems 8kW Owner's Manual

Automatic standby generator 8kw to 20kw
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Section 5
Problème
Le moteur ne sera pas bon.
Le moteur produit mais ne
démarrera pas.
Le moteur démarre et s'exécute
dur rugueux.
Le générateur est désactivée, mais
le moteur continue de fonctionner.
Il n'y a pas de générateur de sortie
du secteur.
Il n'y a pas de transfert en Standby
après défaillance de l'alimentation
secteur.
Unité consomme des quantités
importantes de pétrole.
* Contactez un revendeur agréé pour obtenir de l'aide.
Manuel du propriétaire du générateur de secours automatique Generac
Dépannage
Cause
1.
Fusible souffle.
2.
Souple, corrodés ou défectueux des
câbles de la batterie.
3.
Contact de démarrage défectueux.
4.
Défectueux démarreur.
5.
Batterie Morte.
1.
À court de carburant.
2.
Solénoïde (FS) carburant défectueux.
3.
Ouvrir # 14 fil de carte de commande
du moteur.
4.
(S) défectueux bougie.
5.
Vanne fustiger déréglée.
1.
Filtre à air branché ou endommagé.
2.
(S) défectueux bougie.
3.
Régulateur de carburant non défini.
4.
Fuel pressure incorrect.
5.
Du sélecteur de carburant en
mauvaise position.
6.
Amaigrissement reste fermé.
1.
Bouton défectueux.
2.
Boutons mal câblé.
3.
Tableau de commande défectueux.
1.
Ligne principale disjoncteur est en position 1.
Off (ou Ouvrir).
2.
Panne interne du générateur.
1.
Bobine Commutateur de transfert
défectueuse.
2.
Relais de transfert défectueuse.
3.
Circuit relais transfert ouvrir.
4.
Tableau de logique de commande
défectueux.
1.
Moteur trop remplis d'huile.
2.
Moteur défectueux d'aération.
3.
Type incorrect ou viscosité du pétrole.
4.
Endommagé joint, joint flexible ou.
Solution
1.
Bon court-circuit par condition
remplacer le fusible de 7,5 A dans le
tableau de commande du générateur.
2.
Serrez, nettoyez ou remplacez
si nécessaire.*
3.
* Voir n° 2.
4.
* Voir n° 2.
5.
Recharge ou remplacez la batterie.
1.
Réassortir carburant/Activer du
robinet à carburant.
2.
*
3.
Réparer le câblage.
4.
Nettoyer, re-fossé (s) ou de
remplacement à chaud.
5.
Réinitialiser vanne coup de fouet.
1.
Vérifiez/remplacez Filtre à air.
2.
Nettoyer, re-fossé (s) ou de
remplacement à chaud.
3.
Ensemble régulateur de carburant.
4.
Régulateur de pression de carburant
à confirmer 10-12 est « eau colonne
(0,36-0,43 psi) pour LP, et 5-7 »
colonne l'eau (0,18-0,25 psi) pour le
gaz naturel.
5.
Déplacer le sélecteur à position
correcte.
6.
Vérifiez la plaque se déplace
librement étouffer.
1.
*
2.
Réparer ou remplacer commutateur.
3.
*
Réinitialisation disjoncteur
(ou fermé) sur.
2.
*
1.
*
2.
*
3.
*
4.
*
1.
Ajuster pétrole à bon niveau.
2.
*
3.
Voir « Moteur Huile
Recommandations ».
4.
Vérifier les fuites d'huile.
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